sankameのブログ一覧

今年に入って燃料タンクの破損から交換をしました。

こんな事は二度としたくないと思ってました。


当日はとても寒い日で作業スペースの無さと寒さと経験の無さからとにかく急いで取り付けてしまいたかった。


タンクを交換してから何も問題なく走行出来てましたがある日、気になってパイプを撮影しました。



タンク交換時に気が付いてたのですがジャッキで支えてタンクを下ろす時にパイプを外さず下ろしたので捻れが出ていたのです。

気になり近くの民間車検指定工場で聞いてみたところ
取り換えなくても圧の掛かるところでは無いので大丈夫だと。


しかーし血管が詰まったようなものだと自分は考えるので
上の写真のような小道具がないと燃料パイプのジョイントは外れないので購入しました。

燃料パイプは民間車検指定工場の方に部品を頼んだら快く注文してくれました。

自分で小道具を使ってまた苦労して交換するか民間車検指定工場に任せるか…

因みに車屋に任せると部品代と工賃で16000円かかるらしい^^;

2月3日でみんカラを始めて1年が経ちます！

皆さん、おはようございます😃
目指す車の方向性も分からぬままに好き勝手に弄って来ました。

これからも、よろしくお願いします！

やはり車体を上げてる時はジャッキスタンドをかけないと駄目ですね。
分かってるのにリアアクスルにジャッキをかけて車体を上げると両脇のジャッキアップポイントにジャッキスタンドを最短にしても入りません。

写真のような事をする為、車のサイドのジャッキUPポイントにジャッキをかけ直し
アクスルに掛けたジャッキは外しました。
スプリングの自由が効くので弄ってたところ
なんとジャッキが倒れジャッキのネジ切りの部分が燃料タンクに直撃。

燃料は全部出切ってしまい自動車屋に電話したら雪の影響で件数が混んでいつ修理出来るか分からないと…

デーラーもかな？と聞いたら同じ状態だと思いますって…

待っては居られないので中古のタンクをネットで頼みました。

今度は車の真下に入るので間違いなくジャッキスタンドを掛けてやりますが燃料タンクの交換なんて初めてだし

ちょっとした手間を省くと怪我や大損するんだなっと思い反省しました。

皆さん、こんにちは♪

何回かハーフスポイラーの確認用の投稿にイイねっ♪を頂いてありがとうございます。

実はJ modeさんへの確認用でして短い間だけ載せて削除させて頂いてますm(__)m

ただ今、ガリ傷を付けたフロントハーフスポイラーとは別にJ modeさんにお頼みして色も薄かったのもあり新調しました。

ハーフスポイラーにもメッシュ部が3ヶ所あって今回は白に塗ってもらいます。

そこでシルバーだったグリルのメッシュを白に塗りDADのクリスタルエンブレムも新調して見ました。

この記事は、また、困っています。みんカラさん早く改善してくださ～い。について書いています。