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ブルー@フォックスの愛車 [トヨタ クラウンエステート]

パーツレビュー

2011年4月3日

ムーンフェイス リペアダストブーツ(ローアングルジョイント専用)  

評価:
5
ムーンフェイス リペアダストブーツ(ローアングルジョイント専用)
ムーンフェイス ローアングルジョイントのダストブーツが破損しグリスが飛び出ていたので購入

2個1セット840円(税込み)
予備に2セット購入

1680円+送料1050円+代引き手数料315円
商品代金合計3045円
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この記事へのコメント

2011年4月3日 17:55
交換用あるんですね!!

今日アッパー替えたらグリスまみれでした(汗

あれ破れてるのかなぁ??

そんだけ不可掛かる場所なんですね。。。
コメントへの返答
2011年4月4日 8:28
ムーンフェイスのHP見たらあったんで即買いです(笑) 
それは間違いなく破けてますねwwwww 
ローダウンしてると無理な感じに角度ついてますもんね(汗)
2011年4月3日 18:16
皆さん下げ過ぎですからねwwwww
コメントへの返答
2011年4月4日 8:30
それほどでもないんですけどね~(笑)
2011年4月3日 18:49
もうダメになったですか?。

結構、負荷かかってるんですかね~。
コメントへの返答
2011年4月4日 8:32
もうダメになってました(汗)

ローダウンで変な角度ついてブーツがツブれてますwwwww
2011年4月3日 20:49
えー!そんなに持たないんすか?汗

長距離な俺には向かない品ですかねwww
コメントへの返答
2011年4月4日 8:35
1万キロくらい走ってるかと思って過去の整備手帳見たら5000キロだったよ(汗) 

ぺるき君じゃ月一交換になるよwwwww
2011年4月3日 22:45
自分も最初ローアングルジョイント入れる予定でしたwww

安さに負けて溶接作業頼んじゃいました(爆)
コメントへの返答
2011年4月4日 8:36
短縮ナックルは興味あるんで今度じっくり話し聞かせてね(笑)
2011年4月4日 0:13
車高短は脚に負担ありますからね(汗)

たまにチェックが必要ですねw
コメントへの返答
2011年4月4日 8:37
リスクも有るんだと再確認しました(汗)
2011年4月6日 1:04
下げすぎって事ですかね?(汗)

5000㌔じゃオイル交換みたいなレベルじゃないっすか(驚)
コメントへの返答
2011年4月6日 9:31
アッパー打ち回避用パーツでアッパー打たない低さで使用してるんで下げすぎじゃないと思います。 

ホント、そんな感じです(汗)
2011年7月21日 21:25
はじめまして。私も付けてますが、装着してすぐグリスが漏れました。ブーツが裂けてるかと思いましたが大丈夫かと。今、ローダウンしてる時にアッパーが上に上がりブーツとナックルに距離が出るため、中のグリスが見えます。破けてるんですかね?破けてるいるのか、ブーツが短いのかいまいちわかりません。
コメントへの返答
2011年7月21日 23:17
はじめまして。 
自分の場合は関連整備手帳の画像を見ていただければ解るとおり、目視で判断できるぐらいがっつり破けてました。 
ナックルを外すのでアライメントが狂いますから、アライメントを調整する前にでも交換してはいかがでしょうか? 
ブーツ自体は安いモノですし。

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