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給油後空気圧を上げたりして少し燃費が改善してきている。

こんな燃費です。

外気温33℃でタイヤが少し張った感触はありましたが、車から降りて、タイヤの様子を側に立った位置から見た様子を撮影してみました。

接地面積に異常は無さそうです。

今朝は外気温28.5℃。

空気圧も弄っていません。

タイヤの接地面積は、ちょうど良い感じです。

乗り心地もそんなに悪くなかったです。

燃費は昨日の朝より良かったです。

急発進急加速は抑えて、ブレーキも控えめにしました。

アイドリングストップONです。

停止後、発進の1秒前にブレーキを離せばエンジンが掛かり、出遅れることはありません。

腰痛はないので、シートやステアリングの調整は弄っていません。