imacuser13のブログ一覧

ダイハツフェローマックス、三菱トレディア、
ダイハツミラ、マツダファミリア1.5リッター、ファミリア1.4リッター、日産パルサー、
トヨタヴィッツ1.0リッターと繋がります。

以上の中で新車購入はトレディア、ヴィッツです。

輸入車では現行polo AWになります。

当たり前ですが、白のpoloは新車購入なので、全く故障しません。

手のかからない車で最高の通勤車ですが、ドライブも楽しく、安全性も高く安心して乗れる車です。

今雪のシーズンになり、スタッドレスを履かせているので、スリップの心配もなく、良かったです。ただ一点だけ気になるのはサイズが大きいことです。

6Rの方が気楽に乗れた感じがします。

ただし、もう古い車ですから、天井垂れが出た時点で、買い替えを考えてしまいました。

今思えば、1.2リッターターボの方がパワーに余裕がありました。

馬力の比較ですと105psで現車の95psよりちょっと頼もしかった気がします。

デザインもカッコよかったです。

現車のデザインが悪いわけではないですが、愛着を感じていました。

ただまだ乗り換えてまだ一年経ちませんから、当然といえば当然です。

6Rも乗り初めは、シンプルすぎてちょっと物足りなさを感じていたぐらいですからね。

上から歩いてきた男性から、ここは曲がれないよと声をかけられた。

窓を開けて、毎日通ってますから大丈夫ですよと答えると、こんな大きい車で通れるの？って聞かれたから、見ててくださいと言って曲がった。

確かに白のpoloは黒のpoloより一回り大きくなったので、普通は無理だと思われるが、フロントセンサーとリアセンサーとリアビューカメラのお陰で、乗ったまま曲がって登れる。

LEDヘッドライトに変わったので、雪が付着するのではないかと心配していたが、意外と雪がくっつきにくいです。

データイムライトがヘッドライト上部に並んで配置されている為かもしれませんが、今朝から雪下ろしはしてないですが、ヘッドライトには雪が付いていません。

LEDも電球ほどではないですが、発熱はします。

昨晩の熱がまだ残っていたのかもしれないですね。

駐車場の白のpoloは真っ白に雪が積もり、エンジンを掛けて、ワイパーを回したら、フロントとリアの窓は綺麗になったが両サイドの雪は残っていた。

前照灯の雪は触らなかったが、走っているうちに自然に落ちたのか、視界には影響がなかった。

フロントセンサーの信号が拾えないメッセージが出たが、信号待ちで停まったタイミングで一度エンジンを止めてかけ直したら、消えた。

雪がフロントに付着するとセンサーが働かなくなるようだ。

パンクの前日の朝、農道で事故車両の近くを通った際に、まだ路面にガラスの破片が散らばっていて、踏んだ可能性が高い。

スタッドレスタイヤの溝にガラス片が食い込んでいた。

翌朝までは、空気圧に異常が無かったので、翌日走行中に破片が抜けて、空気が漏れ出したと考えられる。

タイヤがフラットになる前にガソリンスタンドにたどり着けたのは運が良かった。

パンク修理キットは使わずに、スタンドまで乗ったが、僅かに車体が左に傾斜している感はあったが、乗り心地は普通だった。

空気漏れ箇所に応急処置をしてもらってからの空気抜けは無い。

ディーラーに問い合わせたが、そのまま乗り続けても、全く問題ないとの事です。

自動車保険のパンク保証は免責5000円で最大50000円まで貰えるので実質45000円迄で5000円が自腹になるので、今回は使わず、修理費の2900円は自費で払った。

パンク修理は意外と安いんだね。

明日から雪模様だが、積もってからのパンクじゃなくてよかった。

これで安心して乗れます。