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機種変して良かったこと。

5Gに繋がれば、車の動きとほぼ同じに動く、
交差点で曲がる時ずれがないです。

しかし、3気筒ターボのトルクのあるエンジンが気に入ったので、踏み切れた。

発進から軽くアクセルを踏んで、加速するときに、エンジンは低回転でグングン引っ張ってくれる力強さがあった。

この心地よさがクセになった。

少し勇気が要ったのは、車幅が広くなったことだ。

細い道ですれ違うとき、狭い道の角を曲がるときにバックミラーとセンサーを頼りにゆっくりと走ってみたら、意外と走れると思った。

センサーは意外と早目に鳴るので、両側が同時に鳴った時には、通り抜けられないと思ったが、実際に降りてみて、目視確認してみると、まだ大分隙間があるので大丈夫だった。

その後いろいろな道を走り抜けているが意外と大丈夫です♪

これで充分です。

今が最高♪

新車なので修理するところがないです。

真空式魔法瓶水筒は良い。






T-Crossの最新カタログも貰ってきた。

まだ乗り換えるつもりはないが、うちの駐車場事情から、車幅が小さいこの車が候補に入る。