オンオフの過ごし方

①
6月1日の事、しばらくぶりにロードスターで全開走行をする機会に恵まれました。

全開走行すると言えばサーキット場。
かかりつけショップ（ラリー屋さん）のオヤジさんからの声かけで急遽決定したプチ走行会。

「スポーツランド山梨」




入口が狭い・・
この先になにが⁉︎












入ったらこんな感じで、ロッジ風の受付と



奥には年代物の展望台がありまして







ほぼ峠道の連続って感じのサーキット場が一望できます。





さて、僕にとっては一年ぶりなのでどうなることやらと思っていたら
ベストラップは
49秒83（前回46秒53）　27.4℃


アレ？
この1年で運転スキルが上がったとは思っていませんが、走行ラインもズレてないし、シフト操作も大きくはミスっていないのに・・
暑かったから？
車の性能が落ちた？
そういえば最近燃費も落ちてきているし、高速道路での登り車線でスピードが出なくなったような？
僕の体重増加分だけ車重が増えたけど、メンテナンス不足？

②
日々を過ごす上でオンタイムとオフタイムの過ごし方をどうするか？は避けては通れない問題でしょう。
僕はオフの過ごし方の一つとして車での遊びを選びましたが、オンがあってのオフなのでオンに変化があれはオフにしわ寄せがくるという・・
その為か、ここ半年くらい車遊びが出来ていない・・

泊まりがけで軽井沢ミーティングに行きたかったけど、もはや行けそうにない。
日帰りで「朝箱」にも顔を出したいけどなかなか厳しそう。
行きたいなぁ・・

いかんなぁ。
①②を踏まえて・・
休むときは休まないとなぁと思いました。





今となっては手に入らない絶滅色となったブルーリフレックスマイカのマイロド。
手をかけてやらなゃあなりませぬ。

とりあえず、エンジンリフレッシュという事で、プラグとエアフィルターを交換してリベンジするという事にします。
あとは僕自身（体重）の問題だけどそれはすぐにはどうしようもない。





プラグ（NGK premium RXプラグ）交換して再度チャレンジしてみました。
→
ベストラップ6月15日　31℃
47秒99 （前回49秒83）

ちょっとタイム縮んだ(*^◯^*)





今まで使っていた物と同じオートエグゼのエアフィルターをおかわり
→
ベストラップ6月22日　26℃
46秒04
（前回47秒99 前々回49秒83）

かなりタイム縮んだ(*^◯^*)
コースを思い出したと言うことも大きいかもしれませんが、エアフィルターの交換は効果あったようです。
なるほど、エアフィルターは車にとってのマスクだから花粉が目詰まりして苦しかったのでしょう。
自分だったら花粉まみれのマスクを交換しないで毎日過ごせと言われたら、仕事（車にとっては走る事）ボイコットしますもん。





気づいてあげれなくてごめんなさい🙏
馬力がないからこそ、ちょっとした事で症状がでて、対処したら症状が良くなる・・
ロードスター　面白い^ ^







ふるさと納税に年間会員権があったので購入！
午前はスポ走、午後から仕事すればオンオフのメリハリもつくかな？って思います。