ずほちんのブログ一覧

こんにちは😃

あるラジオ番組のアンケートで年末年始、普段通り仕事をしている人の割合が約20%といっていました。
意外と多いなと思っていましたが、サービス業の人ってそうですよね〜
かくゆう自分もその一人。
流石に少しは気分転換したいとドライブをすることにしました。

せっかくだから今年初めてのサーキット走行をしようと思い、1月9日に狙いを定めるも痛恨のミス。楽しみすぎてほぼ眠れないまま夜が明け、これで走ったら事故ると思い走行中止する羽目になってしまいました。
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遠足前の小学生か🤣


で、改めて12日に走ってきました。晴れて良かった。

今回、RCF購入にあたり参考にさせて頂いていたみん友さんが走りに行かれるという事でご一緒させて頂きました。


t-tomo さんです。TRD CCSP フルコンプのRCFに乗られいます。
気さくな方でした・・☺️
もちろん僕は初対面でしたがまったく緊張する事もなく、お話し出来ました。さすが元敏腕営業マン。出来る人って違いますね。そんなt-tomo さん、普段は息子さん大好き父さんですが今回は息子さんはお留守番とのことで会えず。その分僕が独占させて頂きました。それはそれでラッキー😁？

スポーツ走行はFSW1周2:00〜2:20秒くらいで走るNS-4枠にエントリー。20台ちょっとでの走行でした。冬場の平日は空いているからいいですね。


データロガーは持っていないので走行ラインは正確にはわかりませんが、ブレーキングポイントブレまくりでした・・
4周目に最速ラップを出していますが、これはt-tomo さんが先行してラインどりを見せてくれていた為です。ストレートで前後交代した第1コーナーで僕はブレーキ遅れてコースアウト。あえなく5周目に最遅ラップとなっております。
( ﾟ∀ﾟ) ｱﾊﾊﾊﾊﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼ / ＼

今回の最高速度は240km/hr少しでしたが、最終コーナーを上手くクリア出来ればもっと出そうですね。（その前にビビリミッターかかりそうですが・・）


ORIZURUでご飯を食べて、

入口ゲートで写真を撮って解散となりました。またご縁があれはご一緒させて下さい😀

サーキット走行ではストレス発散が主目的となるような僕のような（レーサーじゃないけど）サンデーレーサーにとってNS-4枠がちょうどいい感じです。




2回走ったらエンジンオイル交換をするようにしています。
今まではASH VFS 15W–50を入れていましたが、冬場になり朝イチのエンジン始動時にアクセル踏んでも回らないように思いCastrol edge 5W–40にしてみました。エンジン音は静かになり吹き上がりも良くなったように思います。ちょっとしたことで変わるから車って面白いですね。

1月13日も有給休暇を取って東京オートサロンに行ってきます。楽しみ〜