hokky2568のブログ一覧

もう実質２週間位休みが無いホッキーです(汗)
家に帰っても寝る為みたいな感じです。。
あっ、愚痴ってしまった(笑)
家に帰ったらブログをきっと書く気分にならないので仕事の休み時間にムチを入れて気合いで書いてます(笑)

今回のホッキー号のメンテナンスの内容です。

・クラッチ交換(ATSカーボンツイン)
・ミッションケース交換
・ミッションギヤ確認(まだまだ大丈夫でした)
・ミッション各シール交換
・フロントペラシャ(ＥＧ側)のシール交換
・ニスモクラッチブラケット
・ミッションカバー交換
・ミッションオイル交換
・アテーサオイル交換(内部確認)
・その他ちょいちょい

こんな感じでした。。

簡単に言えばクラッチ交換のついでに出来る作業はやっちゃおう♪って事です。

色々あってミッションケースを交換する事になりましたのでかなり内容が濃くなりました。
自分のミッションのギヤ、シンクロがまだまだ大丈夫なのがわかったので大きな収穫でしたね♪


あれっ？
これだと普通の作業ですよね(笑)

あと、全く別の作業がありまして、、、、





皆さんの期待している通り、、








ついに、、、











あれが、、、










ツインから、、、、








シングルに、、、








なりました！！！！













私の夢の中で(笑)
２日前です♪






凄い速かった記憶があります(爆)






冗談はさておき、




本当は、、








エアコンの修理でした(滝汗)


なぜ、秘密作業かと言いますと、数年前からホッキー号エアコンが壊れてました。。。

それが恥ずかしかったのでブログでは言って無かったはずです。
なので私にとっては秘密作業なんです(笑)
毎年、夏はエアコンレスで頑張っていましたが、この度ショップにお世話になるので修理をするチャンスと思いクラッチ交換と一緒にお願いしました。。

間違い無く今は快適なホッキー号にはなりましたが、予定外のクラッチ交換(汗)、なおす予定の無かったエアコン修理(爆)で合計４０万も掛かりましたのでかなりショックです。。
貯金も定期預金のみとなってしまいました(汗)

４０万と言えば平野タイヤでトラストのシングルタービンがもうちょいで買えちゃいます(汗)
これでますます、シングルの夢が遠くに行きました(涙)

頑張ってる自分に何かのご褒美をしなければ仕事をやってられません(笑)
気持ちを入れ替えてまた貯金を始めます♪♪

まずは金の箱の話が近くに？？(SPL謎)

皆様お久しぶりです。

そろそろなぜか休んでしまったみんカラを復活します♪
これからコメントまた頑張れるだけしますので宜しくお願いします。。

休んでいた期間に色々とありましたよ～

一番は父が帰ってきた事でしょうか(笑)

大事件でした！(爆)

早く家を出なければ(違)

２日前に車をショップに預けました。
hokky号初体験です♪

一体いつ出来上がるやら。。ちなみにこのショップはスーパーＧＴ、Ｓ耐、マカオＧＰ、Ｄ１等のメンテをしているので技術は間違い無いと思われます。ただし、看板を挙げて活動はしてないので一般人にはわかりませんが(笑)

何の為にショップかと言いますと、クラッチ交換です。

それと、、、秘密作業です♪(笑)
クラッチ交換より高くなる予感もします。。

クラッチは色々相談させてもらいました。
相談に乗ってくれた方々ありがとうございます。
何にしたかは完成してのお楽しみで♪

いつ車が帰ってくるかわかりませんが楽しみな毎日が始まりました♪

これからも皆様、宜しくお願いします。

以上、近況報告でした。

今日は久しぶりに仕事が休みでさらに活動する元気がありましたのでＲの整備？をしました。

一番は点火時期の確認がしたかったのです。。

確か２０度だよな～♪

Ｒのボンネットを開けてタイミングライトを繋いでエンジンスタート！




あれ・・・・




２５度？



・・・・・・・・・・・


・・・・・・・・・・・


・・・・・・・・・・・

ピカーン！！！



暖気中じゃん！！！！！


こんなおバカをしました（核爆）


こんな爆音（ＥＣＶもちろん全閉ですが・・・（滝汗））で暖気はとても車庫では出来ませんので近くをプチプチドライブすることにしました。


ならついでに髪様から禁止されているバルタイも変えよ～♪と思い行動に（笑）

プロから言わせるとバルタイ調整したらＲＯＭも変更しないとダメって言いたいことはわかります。
でもＡＦ計も排気温度計もありませんましては純正ＣＰなんでどうしようもありません（爆）

フィーリングは変わりますので良しです！（核爆）

たかがバルタイ６度前後でエンジンブローはしないでしょうし（謎）
セッチィングの時にマージンとってるし・・・

詳しくは画像付きでバルタイの変更の整備手帳を書きましたのでそちらをご覧下さい。

こちら↓
バルタイ調整お遊び＆点火時期確認♪

整備手帳にも書いていますが教えて貰いたい点があります。

整備手帳の画像のバルタイ何度ですか？？（核爆）

わからなくなりました（滝汗）

まじで教えてください！！

ＩＮとＥＸ共に。。。。

宜しくお願いします！！！！

先日のデフドレンボルトの件で安くして貰う事になっていたアライメント調整をしてきました。

大体、３時間強の待ち時間でした。

データを公表しようか迷いましたが、作業中の写真を撮り損ねたので載せる画像がありませんでしたのでついでに公開です（笑）

見て皆さんは色々と思う事があるかと思いますが、

あまり突っ込まないで下さいね（汗）

ちなみに車高は低い方だと思いますが、
キャンバーが付きすぎていましたので、
フロントは調整式のアッパーリンクで起こしてあげました。
１度半位です。

リヤは純正のキャンバー調整で一番起こしていますが２度半位が限界でした。

トーは街乗りメインですのでイン方向にもっていきました。

チョットインすぎたかな・・・


店員さんに最後に、

「色々なアームが調整式だったので面倒だったです（笑）
　でもＲなので調整のやりがいがありましたよ～♪」

と言われました。

最後に「人情」が感じられて色々な事を忘れかけました。
絶対に忘れられませんけどね（笑）



またパーツレビュー書きましたので宜しければ見てくださいね♪

先日、ブログにも書きました｢スーパーオートバックス｣でのデフオイル交換の際のドレンボルト破損の件の続報です。

詳しくは書いていませんでしたが、ドレンボルトは在庫が無く、注文になって後日交換でした。

オイル交換した日にちが５月２２日です。
昨日までドレンボルトが来たと言う連絡はありませんでした。

日産で部品を頼んだらこの様パーツならば次の日にちには来ますよね！

なのでスーパーオートバックスの誠意が感じられないと判断してお店にクレームを言いに行きました。(昨夜)


やり取りは前回の様に冷静に話してひたすら向こうは謝っていました。

結果として３０日に部品は来てたらしく、

｢お客様の携帯に何度も掛けたのですが圏外か電源が入っていないとアナウンスが…｣

と言われました。

電源は入れていたし、圏外な場所には行っていません。

嘘がバレバレです。

もう呆れました(笑)

とりあいずＲでお店には文句を言いに行っていましたのでスグに交換はしてくれました。


店員さんはこれで済むと思ったみたいで私を帰らせようという口調でムカッとしたので、

私｢誠意を見せて下さい｣

で話して工賃を返してもらいましたぁ～。

１５７５円ですが…。


それになぜか話の流れでアライメンとも安くします…って話になったのでお願いしました。

本当はＲを触らせたくありませんが金額には勝てませんでした…。

私のＲはフロントアッパーアームが調整式なので通常ホイルの脱着の金額が調整した回数とられます。

そんなのも含めて固定した金額で行ってくれるそうです。

アライメントの機械は最新の立派なやつです。

少しアライメントがずれているんですよ…私のＲ。。
調整式アームに代えてもアライメントとっていませんでした。
寸法とねじ山の数で純正と同じにしていました(爆)
でも殆んど問題は無かったですよ？(笑)

これで晴れて調整式の意味が出ます！

みなさんからはアライメントをショップとかしっかりとした所に出しなさいと言われそうで怖いです(笑)

月曜日に調整します。

もうアライメント以降はスーパーオートバックスに行かない事は言うまでもありません♪

ちゃんちゃん☆