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北の車乗りのブログ一覧

2025年06月04日 イイね!

燃料ポンプのリコール

ネットニュースにも出てますがスイフトスポーツのリコール出てます。
車体番号見る限り1型と2型で3型以降は対象外みたい。気になる方はクルマから車検証みて車台番号確認してください。
Posted at 2025/06/04 21:07:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | スイフトスポーツ | 日記
2025年05月04日 イイね!

昨年の話

2024年12月にスイスポ君 追突事故をもらい3桁近い金額の修理費が発生しました。>事故車レッテル付き
相手がたまたま任意保険加入してたため修理費は相手持ち。過失割合は100:0なので全額
スイスポやっと今年車検を受ける新車登録から3年未満なのに
相手保険から下取り減額代は1円の出す気無しと、いうことで現在裁判中です。

相手保険に聞いたところ新車登録から半年程度しか減額代は出さないとのこと。
そのなクソ社内規定なんて知ったことか! と、いうことで弁護士さんへお願いしてます。

もし、交通事故で裁判を起こすような事をする方がいらっしゃったら1つだけわかってもらいたいことあります。
それは、「裁判終了まで修理費用は自腹」です。
我が家ではなんとか工面できましたので裁判でどんなに長引いても気にならないのですが
工面できないのであれば裁判しない妥協も必要です。

この結果をお話できるもの1年後、みんカラが情報漏洩しなければお知らせします。
Posted at 2025/05/04 12:31:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2025年03月03日 イイね!

割り切りが肝心

スズキが作ったスポーツする為のクルマです。
なので快適や高級感を求める方にはお勧め出来ません。燃料もいっぱいは入りませんが、おとなしく走れば500kmはワンチャージで走れます。もうこんな面白いクルマ新車で購入出来ない世の中になると思うとさみしいです。
Posted at 2025/03/03 22:45:34 | コメント(0) | クルマレビュー
2024年05月12日 イイね!

夏タイヤ選びの季節がやってきました。

さて、ラパンのタイヤ溝が減ってきて今シーズンどこかで交換したほうがよさそうなので次の銘柄選びを開始

サイズですが
HBD-HA36V 155/80R13
DBA-HE33S 155/65R14
と、ラパン標準は14インチですがアルトバンは13インチ
同じ足なので最低13インチが履けることになります。
実際にラパン前のミラに履いていた13インチ冬タイヤをラパンに履かせており13インチでも問題ないことを実証済み

値段と銘柄をお薦めサイトを参考に調べていたら「あれ?」と、思うことがありました。
それは、14インチより13インチの方がタイヤ高い場合がある。
考えてみれば簡単で、外径を変えず内径だけ小さくなればそれだけゴム量は増えるため原油高騰しているご時世ではあたりまえの話

考え方を変えれば1インチアップすることで1本千円以下のコストアップで1グレード上のタイヤが履けるのです。
これはじつに悩ましい選択肢が1つ増えたことになります。

13インチ選択
・今と同じメーカー・銘柄で最安値を購入する
・今と同じメーカーで銘柄がUpdateされた最新を購入する
・異なるメーカー・銘柄で値段に見合った最適なものを購入する

14インチ選択
・今と同じメーカー・銘柄で最安値を購入する
・今と同じメーカーで1グレード高い銘柄を最安値を購入する
・異なるメーカー・銘柄で値段に見合った最適なものを購入する(グレードアップを含む)

持論ですが、タイヤも一種の緩衝装置と考えているのでできれば13インチをチョイスしたい。

でも1本千円以下で1グレード上のタイヤが履け静粛性が向上するなら14インチもあり
例として、
ダンロップ エナセーブ EC204 155/80R13とルマンV+ 155/65R14
グッドイヤー EfficientGrip ECO EG02 155/80R13とEfficient Grip Comfort 155/65R14

悩みは続く
Posted at 2024/05/12 13:25:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | ラパン | クルマ
2024年04月26日 イイね!

利便性とセキュリティ

【重要なお知らせ】みんカラへのログインに関するお知らせ
来年から実施されるらしい

Facebook / X(旧Twitter)もやっているし、ヤフオフ使うから
当然Yahoo! JAPAN IDも持っている。

ただし、いずれにも連携や重なる情報を他のSNSへ記載したりしない。
なぜなら連携や重なる情報を書き込むことで異なるSNSが繋がってしまうことになる。

別に犯罪者ではないのでバレても困らないが私生活とネット社会は切り離したい人なのである。
なのでSNSから出来るだけ自分が特定できないようSNS間の連携を行っていない。

仮にID連携後みんカラがハッキングされた場合、Yahoo! JAPAN IDが流出する。
ただでさえYahooIDのメールはスパムばかりなので増々増える可能性がある。

Yahoo子会社 Lineヤフーの不正アクセスによる情報漏洩や2度目の行政指導など
Yahooグループには期待する内容が1つもない。

こんな状況の中でログインIDのYahoo! JAPAN ID統一化は承諾できない。

どうも利便性を優先するようであるが、それはセキュリティがしっかりしている
会社が出来ることであってろくに出来てない会社の利便性優先は危険としか思えない。
セキュリティだって日々ハッキング手口が進化しているので常に監視し対処し続ける企業努力には頭が下がる

Yahooグループもやってると思うけど実際ニュースを見る限りでは不安しかない。
どんなにセキュリティをしっかりしても漏洩する可能性はどこの企業でもある。

よってここで断言する。来年のログインID統一される前にここを退会しようと思っている。
Posted at 2024/04/26 08:13:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「燃料ポンプのリコール http://cvw.jp/b/2752844/48468441/
何シテル?   06/04 21:07
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