北の車乗りのブログ一覧

タイヤ交換3台ぶん作業しました。昨年から次男がお手伝いしてもらえるので少しは楽になりました。
が、タイヤを洗う作業はいっさいしてくれないので一人で12本のタイヤを洗いました。
風呂の残り湯をバケツで汲んでブラシに食器洗剤を付けゴシゴシ。狭い所は歯ブラシをつかってシャカシャカ。
これをホイルの表と裏でやるので２４回繰り返す。時間も掛るけど腰にも来る。
で、最後はこれも風呂の残り湯を使用し高圧洗浄機で洗剤流して終了。
タイヤ交換より掃除の方が大変
あ、タイヤワックス塗るの忘れてる・・

タイヤチェンジャーを購入にて初めて使用しました。

但し、使用するためには地面に固定する必要があるのですが、今回は
固定しない”非固定”状態での使用です。


手動チェンジャーには３つの機能があります。
・タイヤリムをホイールから外す"ビート落し"
・タイヤをホイールから外す。"脱タイヤ"
・ホイールにタイヤを嵌める。"タイヤ装着"

対象：スチールホイール　夏タイヤ：155/65/R14

・ビート落し
　このチェンジャーは本来R15以上を対象としていますが、なんとか落とせ
　ました。表はすぐに落とせるのですが、裏側がうまくいかず　落とし終るまで
　30分掛かりました。

・脱タイヤ
　表は簡単に外せます。が、リアがダメです。理由は、固定していないから。
　付属のバーを、タイヤとホイールの間に挟めてグググーっと、中心を軸に
　扇型に廻す必要があるのですが、バーを廻すと本体も一緒に廻ってしまいます。
　30分以上格闘しましたが、断念しました。
　結局、オードバックスさんにお世話になり脱タイヤだけ作業依頼しました。持ち込んでみたものの、作業は明日で工賃が通常の脱着料金になるということで断念しました。
変わりに本体をコンパネに固定し使用することで無事外すことができました。

・タイヤ装着
　言っちゃ悪いですが、チェンジャーが無くても装着できます。
　丁度いい高さで作業できるので作業が楽です。

総評価としては、星２つ。ただし、これは固定して使用していないのが原因で
脱タイヤがちゃんど出来るようにすれば星３つになるでしょう。３つ。最低限の機能は有してます。ただ、腕力が必要なので後日の筋肉痛だけはご注意ください。

追伸：
可能であれば4本まとめて車両から外し、ビート落しだけ4本まとめて行えば、
直ぐにビート落し部分の部品を取り外せるので、タイヤ脱着に専念できます。

ちょっと仮面ライダードライブのセリフ風タイトルにしてみました。

改めて本日３台まとめて　冬タイヤに交換しました。

・電動インパクトレンチ
・エアーコンプレッサー
・ガレージジャッキ
と、すべて揃っており
他の方に比べると格段ラクなはずなんですが、トシのせいか
膝はガクガク　至る所痛くて今辛いです。

嫁に話したら「３台は多いんじゃない？２台にすれば？」と
一刀両断的な回答を頂き、弱音を吐いた自分に反省。

車用電動インパクトレンチ買うと17mm,19mm,21mmのディープソケットが付属するけど
我が家の３台には全て使うにはちょっと笑った。

ちなみに、
ラパン 19mm
アクセラ 21mm
C4 17mm
でした。

半年後？また交換するけど、今日より疲れるんだろうか？トシは取りたくないもんだ。