北の車乗りのブログ一覧

【重要なお知らせ】みんカラへのログインに関するお知らせ
来年から実施されるらしい

Facebook / X（旧Twitter）もやっているし、ヤフオフ使うから
当然Yahoo! JAPAN IDも持っている。

ただし、いずれにも連携や重なる情報を他のSNSへ記載したりしない。
なぜなら連携や重なる情報を書き込むことで異なるSNSが繋がってしまうことになる。

別に犯罪者ではないのでバレても困らないが私生活とネット社会は切り離したい人なのである。
なのでSNSから出来るだけ自分が特定できないようSNS間の連携を行っていない。

仮にID連携後みんカラがハッキングされた場合、Yahoo! JAPAN IDが流出する。
ただでさえYahooIDのメールはスパムばかりなので増々増える可能性がある。

Yahoo子会社 Lineヤフーの不正アクセスによる情報漏洩や2度目の行政指導など
Yahooグループには期待する内容が１つもない。

こんな状況の中でログインIDのYahoo! JAPAN ID統一化は承諾できない。

どうも利便性を優先するようであるが、それはセキュリティがしっかりしている
会社が出来ることであってろくに出来てない会社の利便性優先は危険としか思えない。
セキュリティだって日々ハッキング手口が進化しているので常に監視し対処し続ける企業努力には頭が下がる

Yahooグループもやってると思うけど実際ニュースを見る限りでは不安しかない。
どんなにセキュリティをしっかりしても漏洩する可能性はどこの企業でもある。

よってここで断言する。来年のログインID統一される前にここを退会しようと思っている。

ポケット付きタオルを作りました。
平沢交流センター 色麻平沢温泉「かっぱのゆ」で初使用しました。
目的も果たせて結果上々です。

２月末で車検が切れるアクセラくん。

クラッチ交換を含め、近くのガソリンスタンドへ車検の見積もりをお願いするため持って行ったところ
リアロアアーム・クロスメンバー錆で剥離。エンジンマウントネジ山サビサビで外せないのでクラッチ交換不可

エンジンマウントのボルト錆はフレーム直付けなので実質修正不可能

延命も考えましたが、今後車検のたびに費用がかさむの目に見えているので潮時かと。

以上により次回車検は不可となり廃車決定となりました。
2022年末にリア23000KMのリアハブ交換。フロントは新品をインストール。
それから走行距離5000KMも走ってません。

ハブ交換しようと思っている方、どうですか？　部品取りに

と、いうことで２月末で廃車します。　１７年間ありがとう！

長く乗りたい方は下回りの防錆と、アクセラに限ってはボルト頭の錆防止をしっかりやりましょう。私のクルマは下回りの防錆せず、毎年の融雪剤の影響でこんな状態になりました。

ラパンとアクセラの冬タイヤ交換本日完了しました。
スイフトスポーツは先週なぜかタイヤの内側に穴開けてきた事象により一足早くタイヤ交換は完了しております。
よって、今日は8本の交換ですみました。来週の天候次第でタイヤ掃除して倉庫へ格納する予定

先週、シートの底上げをして初めて5時間ほど走ってみた。
結果とても良好。腰も痛くなく長く座っても疲れず。視界も良好といいことづくめ
レカロシートでシート底上げおすすめです。
ただし、メーカとしてはレカロシートにレカロ製レールでしか車検公認として認められないので車検前には純正シートに戻すか、底上げレールをもう一度外すかどちらかの作業が必要となります。