北の車乗りのブログ一覧

タイヤ交換3台ぶん作業しました。昨年から次男がお手伝いしてもらえるので少しは楽になりました。
が、タイヤを洗う作業はいっさいしてくれないので一人で12本のタイヤを洗いました。
風呂の残り湯をバケツで汲んでブラシに食器洗剤を付けゴシゴシ。狭い所は歯ブラシをつかってシャカシャカ。
これをホイルの表と裏でやるので２４回繰り返す。時間も掛るけど腰にも来る。
で、最後はこれも風呂の残り湯を使用し高圧洗浄機で洗剤流して終了。
タイヤ交換より掃除の方が大変
あ、タイヤワックス塗るの忘れてる・・

車検のためクルマ預けたので、代わりに代車をお借りしました。プジョー308です。
人生初の仏車がプジョー205GTIでした。で、最後に乗ったのが乗り比べでXantiaとプジョー405を交換して30分ほど乗った以来ですね。
実にうん十年ぶりです。最近の i-Cockpitではないのでハンドル径は普通。ミッションも4速AT6速AT(車検書みたら型式T75F02だった)です。
メータ系はホワイト文字盤にクローム枠とまるで時計のような作りでおしゃれな感じです。
サンルーフ付いてますがチルトするわけでもなく、ただのガラスの天井。まぁ、天井垂れることもないのでこれはこれで良いかも。
猫足を期待したけど、ブッシュ類が硬化しているのか残念な感じ。走行距離も6万以下なので経年劣化かも。
とりあえず、1週間のお付き合いよろしくです。

追記
無事車検終わってC4と交換してきたけどフロントドアが大きくとても重く開け閉め大変だった。それに大きい分風の影響受けやすく開閉に気を使った。危なく隣のクルマにドアパンチするところだった。

別の部屋からLANケーブルを天井経由で通しました。
本来は、電源・アンテナケーブルがあるBOXから出したかったのですが、それが叶わず。諦めて天井に穴を開けました。
とりあえず、VP管通る程度の穴を開け、露出用丸形ボックスを付けてちょっとそれっぽく配線してみる。
丸形ボックスも擦れてケーブルが削れないように加工しています。



天井裏から穴を開けたので、露出用丸形ボックスを付けてみると隙間がある。


隙間は丁度19mm近くなので、端切れを切ってスペーサとして露出用丸形ボックスを取り付ける。



当然、天井から穴を通ってケーブルを出しているので隙間がある。隙間はエアコンダフト用の隙間埋めパテを使用。

ケーブルもボックス内で固定。あとは、ボックスカバーをしてABSモールで下までケーブルを隠す。


そしてケーブル両端を切断してRJ-45コネクタを圧着。LANテスターで結線確認をして終了。

2階の離れた部屋にLANケーブルを引きたい。
見た目を考え天井から通したい。場所はコンセントあたりがいいな。
で、コンセント部分を分解したらPF管が無い。なので簡単ではないことが判明。



だけど、コンセントケーブルVVFとアンテナコード7C同軸は天井まで繋がっている。
どうにかこれを利用してLANケーブルを配線してやる。と、いうことで確認終わったから元に戻そう。

結局ダメで、天井に穴開けましたとさ

裂けが発覚した座面。やっと補修しました。

表面

裏


さすがに人力だけではフックにハメられないので細口バイスプライヤにタイダウンベルトを掛け機械による手助けにより無事フックに掛けることが出来ました。

これにて補修完了。次に裂けたらさすがに座面交換です。