外観は純正っぽい感じに弄っていきたいです。 クラシックな感じにしていきたいです。 スポーティーカーですがトランクは広いし通勤、買い物には不自由なし。長距離ドライブもあまり疲れません。 オープン時にはバイク的な開放感があるのが好きです。 出来るだけ部品は自分で着けるようにしています。

エッセの後継に購入。 釣り・農業・アウトドア用なのでリフトアップしてマッドタイヤで使用中。 メガネをアルト用ブラックに変更(要加工、爪の位置が違うので当たるとこカット) ・シュピーゲル　ワイトフェンダー9シボ ・シュピーゲル　サイドブレーキブーツカバー ・シュピーゲル　サイドブレーキグリップカ ...

冬場の通勤や釣りや買い物に使ってました。 燃費も良く、軽量で簡素な作りなので壊れにくく修理代も安い車でした。 160000kmまでのり知り合いの車屋さんの台車に貰われていきました。（笑） 一度鹿にあたり修復時に手をいれてます。 4AT.5ジゲンマフラー.ストリートライド車高調.オートエーススタ ...

知り合いの知り合いが新車から乗っていたものを乗らなくなったとのことでわが家へ来ました。 カスタムしてあるようですが詳細は不明。 クーラーレスです。 地元近郊に旧車のメンテナンスされてる整備工場があるから維持して乗れる車です。 2020年にオイル下がりオイル上がり直すついでにオーバーホールしても ...