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2018年05月13日 イイね!

ニュルに行って来ましたが、しかし、大変なことに。。。

奥さんと子供達が、春休みを利用して実家に帰省中、ここぞとばかりに、独身ニュル紀行、自走して行って来ました。ニュルに行くのは、3年ぶり、目標は、ひさびさなので9分切り?、意気揚々、アウトバーン全開。



ニュルのスタート地点に夕方到着、駐車場に入れたところ。


いろんな国から走りにきてますね。GT3はスイスから。


SLSの市販バージョンGT3、これ当日 ダントツに速かった。


マクラーレンはレンタル可能、いったいいくらなんだろう?


初日は、軽く流して、翌日タイムアタックの筈が、初日で車が故障(すみません、パニクってて、写真ありません)、エンジンが吹けなくなり、念のため、コース横に止めて、レスキューしてもらいました。下記のその請求書、なんとアデナウまでの30分の距離で4万円。


どうやら、燃料系があやしい。クールダウン度、通常モードに復帰。後日、調べると、燃料ポンプの故障。ポンプ(2系)が完全に停止していた。



10年分の汚れ、かなりのものです。自分で純正新品ユニットに交換しました。燃料ポンプの交換は、燃料さえぎりぎりまで減らせておけば、すべてコネクタによる脱着作業のみで、ガソリンの匂いにさえ耐えられれば、意外に簡単。
さすがに、全開時間が長いニュルだと、1分で1L以上消費、10年物のポンプへの負担は、相当なものだったでしょう。1系のポンプも燃料の残量が減り、温度が上がると怪しい。フィルター(ソックス)の汚れも1系が多いですね。


ついでに、自分でプラグも交換、これも、1年で、かなり汚れていた。


折角ニュルまで行ったのに、動画も撮れていない、次回リベンジします。
Posted at 2018/05/13 20:09:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年05月13日 イイね!

Top Secret リアアンダーバンパー

先日衝突された際にupdateしたリアのフェーシアですが、downforceの向上目的で、半信半疑ながらtop secretのアンダーバンパーを取り付けました。7~10年までの前期モデルに後期用の純正アンダーバンパーを取り付けるためのアイテムですが、予想以上に効果あり、雨の高速で試しましたが、水しぶきの高さも2倍程度になり、より多くの空気が排出されていることが確認出来ました。違和感もなく、自然な仕上がりですね。

Before



After
Posted at 2018/05/13 18:30:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年03月23日 イイね!

衝突されました!

衝突されました!先日、信号で停止中に、なんと後ろから衝突されました!
衝突直後、Driverは、車から降りてくる気配なし、謝るどころか、そのまま、逃げようとしている素振りを見せたため、車でブロックし、安全な場所まで誘導し、確保。

運転していたのは 70歳くらいのおばあちゃんでした。保険のマニュアル通り、名前、住所、電話番号、保険会社の名前を聞き出しましたが、それに1時間かかり、本当に疲れました。最初は、私は、ブツけていないの一点ばりで 何も教えてくれないし、、、、、おばあちゃんなので、強くも言えないし。。。(ちなみに、英国では、この程度では、警察も来てくれません)。

まあ、車の方は小さなダメージですみましたが、「自分はぜったい そんな老人にはならない。」と心に誓いました。

で、気をとり直して、保険会社とやり取りし、修理完了

まずは、

BEFORE



そして、After



後期モデルの物に ラッキーアップグレード出来たことが、唯一の救いに!

皆さんも、ご安全に!
Posted at 2018/03/23 02:22:04 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2017年11月14日 イイね!

Silverstone サーキット走行会 ベスト更新 2:23:9 動画追加

Silverstone サーキット走行会 ベスト更新 2:23:9 動画追加11月になり寒くなって来たので、恒例の Silverstone GP circuit time attack開始です。
昨年のbest 2:25.8に対し、今回約2秒短縮しました。昨年はフロントに285、リアに295のミシェランcup2を履いていましたが、今年は、4輪すべてタイヤ幅305のスクエアセッティング cup2、アンダーステア対策、バッチリでした。

フロントは、昨年同様ですが、アンダーカバーにディフューザー付の後期モデルを投入しました。




ちなみに、オンボード映像(動画)の速度単位はマイルです。
Posted at 2017/11/14 08:20:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年09月05日 イイね!

Donnington サーキット走行会 onboard映像 その2

BMW M3改(スーパーチャージャー付)との対決映像。 加速は互角。コーナーはM3改の勝ち(相手はスリックなのでやむなし)。ブレーキングはGTRの勝ち(アルコンの400mm disk+pagid強し)
Posted at 2017/09/07 08:12:31 | コメント(1) | 日記

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「Donnington サーキット走行会 onboard映像 http://cvw.jp/b/2754061/40281112/
何シテル?   08/21 07:12
ロンドナーです。よろしくお願いします。
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