突然、夏になりました。

皆さん、こんばんはー

いやぁ、暑いですねー(-_-;)

殆ど梅雨が無かったんぢゃないでしょうか・・

こうなると、水不足が心配ですねー

電力＆水不足なんて、勘弁して頂きたいものです(+_+)





さてさて、実はF31君が当家に仕えて1年が経ったんです。

と、いうことは、12ヵ月点検ってことになります。

なので5月に、いつもお世話になっているtowa-tecさんに連絡したところ

なんと・・・・

「6月はPIT空いてません！7月になります！！」

てなわけで、本日F31君をお預けしてきました。


じゃあねー。よく診てもらうんだよー(@^^)/~~~


今回お願いしたのは

①オイル＆フィルター交換
②エパボレータ清掃（臭いので・・(-_-;)）
③ブレーキ鳴きチェック

③はですねぇ・・・

シグナルストップからブレーキをリリースしてクリープ前進している時に

たぶん左後輪から「キーキー」と音がするんですよ( 一一)

アクセル踏んで走り出してしまえば問題ないんですが

なんとなく気持ち悪いので・・・

担当のＯさんは

「パッド確認も点検項目に入ってますし、引きずりチェックもしておきますね」

と、請け負ってくださいました(人''▽｀)






で、今回の代打は・・・





じゃーん




フォルクスワーゲン　パサート君です。

少しの間だけど、よろしくね！

私はこれで、フォルクスワーゲンバージンを失いました。。

この子、あんまり走ってないんですよ。


この走行距離で代車とは、なんとも贅沢な話です。

ハンドル回りはこんな感じ


ウィンカーレバーのストロークが大きくて使いずらい(-_-;)

まぁ、慣れの問題でしょう。

ウィンカーレバーの下には、オートクルーズと思われるレバーがありますが

使い方がワカラナイ・・・

センターコンソールの風景


たぶん社外ナビ。ブルートゥースがついてたので、スマホで音楽が聴けました。

TVも見れます👍。見ないけど・・

ポジションに持っていかないといけないオートマセレクターは久しぶりです。

意外と煩わしかったりして"(-""-)"

キーの差込口の風景


こういうキーをざっくり挿すんです。


ブレーキを踏みながら挿せば、エンジンがかかります。

キーを押し込むと、抜けてきてエンジンが止まります。

で・・・

このキーが結構熱くなるんすよ(-_-;)

火傷するかと思いました。

その他は、概ね快適です。（操作に悩むことは多々ありました）

アシはF31に比べれば、当然ですが柔らかめで乗り心地いいですよ。

一点だけ難をいえば、発進時の変な振動です。

このクルマはDSGなのですが、そこに問題がありそうな気がします。

発進時の半クラッチで振動が出てしまっているようです。

走行中は問題ないですが、気になりますね。

VWはみんなそうなの？この個体の問題？



とにかく、このパサートというクルマは

ラッゲジスペースも広いので、実用的にいいクルマだと思います。



でも・・・



F31の方が、運転そのものが楽しいです(^^)/


ではではー

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