みぃチャンぱぱのブログ一覧

皆さん、こんばんはー。

11月も半分過ぎましたねぇ。

少しづつ冬が近づいてきているのが判ります。

いやだなぁ・・・( 一一)

寒いのキライなんですよね。。





さて、前回予告どおりのタイトルです。

帰ってきました！


有給取って、本日午前中に引き取ってきました。

E91君、ありがとね(人''▽｀)　お世話になりました。


F31君がどんな感じに変わっているか、ドキドキしながらtowa-tecさんにてご対面。





なんか、遠目にみると、あんまり変わった感じがない・・・

私担当のOさんが作業内容を説明して下さいました。


光軸調整までやって下さってました。ありがとうございます。

書類の下の方に、わざわざ作業前後の車高値を記載してくれています。

それによると・・・

フロントは25mm前後、リアは16mm前後下がっています。

私はフロント：30mm、リア：25mmくらい下がると思っていたのですが

こんなもんなんですかね。。



実は一瞬ですが、購入前にPro-kitとSportlineで悩んだんですよね。

結局、ダウン量でSportlineを選択したんですが

Pro-kitだったら、殆ど変化なかったんじゃないかと思っちゃいます。

【フロントサス】


【リアサス】


Oさん曰く

「時間が経過すれば、もうちょっと下がるかもしれません」

とのことです。

実際、画像で比較すると下がってますよ、確かに。

【交換前】

【交換後】



判りづらいので、接写で
【フロント交換前】

【フロント交換後】


【リア交換前】

【リア交換後】


【フロントスポイラー交換前】

【フロントスポイラー交換後】


1ヶ月後くらいに、もう一度計測してみたいと思ってます。

せめて、あと5mmくらいは下がってくれないかな・・・

まあ、これでもフェンダーとタイヤの隙間が大分少なくなって

私は満足してるんですけどね(^^)/




因みに、アライメント調整はこんな感じで


当初は若干、基準から外れているところもあったようですが

キッチリ基準内に修めていただきました👍




今日は、

①towa-tecさん⇒自宅（約17km）

②自宅⇒いつものドライブルート⇒自宅（約45km）

を走行しました。

そのインプレッションを記録しておきますね。




実感としては

M-SPO純正と大差ない

です。

私は、どちらかというと後ろ向きの性格なので、ローダウンスプリングのネガな部分が

出てきてしまうのではないかと心配していましたが・・・

ハッキリ言って杞憂でしたね。




確かに、M-SPO純正と一緒かと言われれば、そうではないんです。

「純正だったら、ここはふわりと乗り越えたなー」ってなことはありますよ。

ですが、このSportlineスプリングは、イニシャル動作悪くないです。

しっかりストロークしていて、変なゴツゴツ感は皆無と言っていいでしょう。

ファミリーカーとしても問題ないと思います。

（夕方、奥方様を乗せて買い物に行きましたが、気付いてません。たぶん・・・）



この感想は、直前まで代車のE91に乗っていた影響もあるかもしれません。

私が所有していたE91もそうでしたが、スタンダードモデルでも

結構固めな足なんですよね。

そういう意味で、Sportlineスプリングを組み込んでも

「メーカー純正といっても全く問題ない足回り」

だということです。




ただし、この乗り味はスプリングだけで生み出されてはいないかも、です。

私はスプリングと同時に、調整式のスタビリンクに交換してます。


同時交換なので影響度合いが全く分からないのですが、

スタビが適正位置ではない場合、サスの動作には少なからず影響を

与えると思います。

もし、ダウンサスで乗り心地に問題を感じていらっしゃる方がいれば

調整式スタビリンク交換して適正長にしてみてください。



あと、ステアリングがちょっとクイックになった気がします。

これにはロールが少なくなった影響もあるでしょう。



全体的に、今回のダウンサス導入は正解でした(^^)/

まだ高速道路を走っていないので、そこでどうなるか・・・

その辺のことは、またいつかご報告します。

本日はここまで！！

でわでわー(@^^)/~~~

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皆さん、こんばんはー

11月ですねぇ

ということは、来月は12月。

年末ですよ。早いものです。

歳を重ねるごとに、時間が早く経過していきます。

でも、夏季休暇とかで1週間くらいの休みを取ると、やたら長い・・・

なぜ長く感じるのか、理由は・・既婚者の皆さんはお分かりかと・・・( 一一)



今、学生時代のように1ヶ月以上の夏休みをもらったら

1年に感じると思いますよ、マジで(+_+)




で、今日は1週間先延ばししたF31君入庫の日でした。

長く感じましたよ～、歳だから。。




入庫前にチョイと確認しておきました。

【フロントフェンダー】

地面から68.5cmってとこですかね。

【リアフェンダー】

こちらは68cmくらいです。

【フロントスポイラー】

15cmですかね。

さてさて、では持ち込み部品を準備します。


アイバッハのsportlineスプリングとスタビリンク。

スタビリンクはプチプチで巻いてます。

11/3のお出かけで、だいぶ燃料を消費しましたので・・・

とはいえ、11/3は300kmチョイしか走ってませんから、20Lも使ってないんですが

それまでの積み重ねで少なくなっていたので給油しました。

そのタイミングで、これを投入しました。


先日購入した「AZ　FCR-062」の50ml。

F31 320dは59Lタンクなので規定量から若干少ないですが、良しとします。

不具合ないので、効果を感じることもないでしょうが

「継続は力なり」

です。



スプリング交換して、どんな姿で帰ってくるんでしょ・・・

期待と不安が入り混じるって、こういうことなんですね。

【スプリング交換前、最期のF31君】





いつもお世話になっているtowa-tecさんで、私の担当であるOさんに

F31君と部品をお渡しし

私：リアスタビリンクはギリギリだと思います。

Oさん：期待通りに落ちれば丁度いい長さだと思いますよ。

私：次の土曜日（11/12）引き取りでいいですよね。

Oさん：すいません。作業は大丈夫なんですが・・
　　　　今度の土曜日はお休みを頂くことになっておりまして・・

私：え？！ぢ、ぢゃあ、2週間後になっちゃうんですか？？

Oさん：平日であれば・・・




てなわけで、F31君が我が家に帰ってくるまで時間かかりそうです( ；∀；)

有給取るかー！！



「引き取り日は考えて連絡します」ってことにして、本日は終了。

お代わりをお借りして帰ってきました。

さぁーて、今回は・・・




以前にも貸していただいたE91 320iです。

私にとってはなじみ深い機種ですなぁ。好きです、E91。



久しぶりのE91はハンドルが重たかった・・・

こんなに重たかったっけ？？

私はF31君に甘やかされているんでしょうか・・

ブレーキはいいですね！このタッチが好きです。

F31のブレーキは、こういうタッチがないんだよなぁ。

ブレーキラインをメッシュに換えれば、だいぶ違うでしょうね。

新しい目標が出来ました(^^)/



本日はここまで！

次回は「F31君が帰ってきた！」です。

ではではー(^^)/

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