lj20driverのブログ一覧

今年もお里に帰ってまいりました、というブログを書きました。

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今年はスロープ展開用の後方余地が最初あったのに無くなったり
お隣の方が車列の横側に拠点を展開されたためウチのドアが開閉
出来なくて難儀したりと色々ありましたが、とてもよい秋晴れで
気持ちの良い半日を過ごせたのでまあいいか、という感じでした。

恒例のNissan Wind Orchestraは今年もナイスな選曲で楽しませ
てもらいました。最後の曲は「世界の恋人」がベースだったけど
ダッシュKEIOが入ってたりして野球の応援用なのかな？社会人野
球も見てみたくなったりして。

そして、毎年気になるのがニスモの多さ。今はニスモとオーテック
が一緒になってるので家族ではあるけど、ニスモフェスが単独で
開催されるなら里帰りはオーテック単独とは言わなくてもメインで
いいのでは？ニスモ勢の方を邪険にするつもりはないし見るのは
楽しいけど、いまいち住み分けが出来てないという印象が。ただ
オーテックだと終売モデルも多いし新車売ってナンボのメーカー
からするとニスモでも何でも新車買ってよ、となるんでしょうけど。
年寄りの同窓会にならないように、という意識は持ちつつも、ブラ
ンドの維持もちょっと考えてもらえたらいいなー、なんてエラそう
なこと言ったりして。

ともあれスタッフの皆さん今年もお世話になりました。ありがとう
ございました。

サファリのドアが内側から開かなくなり、外からは開く状態に。



内貼りを外して確認したら



ロッドの下側受けが消失してガタガタ。上下逆にして応急処置はしたけど
もう半分もいつ壊れるか分からないので部品発注→　製廃

品番調べまくって旧品番ならバックオーダー掛けられたので発注、交換。



固定方法から変更されててまあまあの改変だけど、何か事情があったんでしょうね。



取りあえずドアが開かなくて廃車、って事にならなくて良かった。
この品番は日産商用車系でそこそこ使われているようで、定期的に部品が出るから製廃にならずバックオーダーも受けてくれるのだと思うとありがたい。皆さんのおこぼれで補修させてもらいました（笑）

品番は整備手帳の方に書いておきます。

セレナに追加で架装しました、というブログを書きました。
標準装着のフックは前後をセットするとワンタッチで巻き取りして
くれるので便利なんですが、車いすの形状が合わずに動いてしまい
後から固定用ベルトを追加してもらいました。ついでに助手席の
ピラーグリップも。両方ともディーラーメカさんに取り付けして
もらえるのがありがたい。工場に行ったり来たりじゃ大変。

前回交換から6年、キロ数はまだまだだけど年数がアレなので
交換しました、というブログ。地味だけどこの手の部品は交換
しておいた方が無難ですね、っていう。

他車純正コイル流用から、ノーマルコイルにスペーサーで調整しました、というブログを書きました。シリアス系クロカンでは邪道扱いのスペーサー、補正の使い方ならそこそこイケるのでは？と導入してみましたがさて、どんなもんでしょうね。

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