lj20driverのブログ一覧

数年がかりの宿題になり、部品取りのはずだったスタッドレスを
履いたところで止まっていた18インチMTタイヤ。
ようやく組んで実走してきました、というお話。

組み付けがこっちで

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悪路実走がこちら

https://lj20driver.blog.fc2.com/blog-entry-305.html




久しぶりに走ってきたけど楽しい。
あとI川は造成が進んでてモトクロスな人達の駐車場が盛り土に
なってたり四駆避けの溝が掘られたりしてた。箱庭と廃線脇は
まだ走れる。

ASSYで出ないのなら使わない、と他車部品で補修された
2号さん、取り外したダンパーと共に帰ってきました。

思っていたより簡素な作りで補修は簡単そうだけど
無理して付けることも無いし、このまま予備部品ですかねえ。




くわしくはアッチのブログで

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ブログ久しぶり……









2号さんのギアが入らなくなってクラッチの定番4点セットを
交換してもらって、治ったと思ったらペダルがスカスカになり
再度入院したのがこのブログ。

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これでまた15万キロ乗れるべ、と思ったら再再発。
こりゃクレームでしょ、といきり立つも結局は
経年変化の通常修理でした。トホホのホ。

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サファリにはY60の6型と7型の、しかもRD28TとTD42生バンにしか
使ってないというクラッチダンパーからダダ漏れでした。
Y61ではマスターシリンダー一体型になるので適合車種は
少ないと思うけど、付いている方は一度点検をお薦めします。

ちなみに6型から装着なのにパーツリストでは7型からに
なっているらしく、ウチの車台番号ではヒットしないとの事で
修理屋さんから発注を受けた部品屋さんが実車を確認に来ました（笑）
パーツリストにはそんな部品無いんですけど～、だって。