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里帰りMTGの続き？10年経ったら福祉車両が進化してました、という
お話を転載。

https://lj20driver.blog.fc2.com/blog-entry-331.html

この辺りの話は当日ライターさんから取材を受けたネタでもあるので
あまり飯のタネを荒らすのもどうかと思うけど、あくまで私が新旧比較して
こんなんなってましたぜ、という事なのでご容赦下さいませ。

ウチがキューブを導入した頃は個人での車椅子移動が広まってきたとはいえ
まだまだワゴン車に簡易スロープを掛けて載せ下ろししていたり（ウチも
キューブ買う前はコレ）車椅子を横付けして普通座席に乗せ替えたりしていた。
学校や病院でスロープ出してると珍しそうに見られたり話しかけられたり。
車椅子ごと移動する、というのは法人や事業所、施設でリフト車ってのが
多かったように思う。地域差もあるので一概には言えないけど。

この10年でママさんがミニバンのスロープ車を操り送迎する姿も増え
駐車場はノアボクシ―ボクシ―セレナ、間にクリッパー、てな調子で
放課後デイのハイエースワイドスーパーロングと場所取りバトルの毎日（汗）
その中をちっこいキューブで隙間に入れるのはすごく便利なのだけど
人も荷物も余裕を持って乗せられる5ナンバーフルサイズも良いな、と思う。

そんな個人ユーザー向けが充実してきて、家族が皆で移動出来るとか
普段使いの利便性とか、そんな部分にも各社が目を向けるようになったと
感じる。以前は施設でのワンマイル移動とか掃除のしやすさとかが重視されてて
介助者は観光バスの補助席みたいな椅子でビニール生地だったもんね。
今はグレードも色もオプションも選べて充実している。福祉車両をきっかけに
外へ出ようという気持ちになってもらえたら良いと思う。

今のキューブに致命的な不満は無いけれど、と書きながら一点あった。
夏でも静電気バチバチなシート生地は失敗だったと思う。皆大丈夫なのかな？
アクシスの本革やライダーのグレーシートに取り換えたくなる。後期で出た
キャメルも渋いけどあれはどうなんだろ？どうせセカンドシートが専用だから
前しか流用出来ないけどね。


P.S.
当日御対応いただいたオーテックのお姉さんへ、「ファンシーブルー」は
1973年の#126と判明です。届くかどうかの公開私信ですが、ご参考まで～

今年も行ってきました
「オーテック オーナーズ グループ 湘南里帰りミーティング　2023」

例によって他ブログからの転載で
https://lj20driver.blog.fc2.com/blog-entry-330.html

今年は家族の用事とカブってしまい単独参加の上に途中退場という
不完全燃焼な感じでしたが、楽しく過ごさせていただきました。

昨年から導入されたアピールシート、今年は昨年以上に掲出するオーナーさんが
多くて読んで歩くだけでも楽しめました。例年に比べて車両前後のスペースが
広く取られていたように感じ、いつもならブロックごと遠巻きに眺めて通過して
いたのが、じっくり各車両を見られたので良かったです。

参加車両のバリエーションもイイ感じにバラけていて、一時期のほぼ現行のみ
とかニスモだらけとかにならず最新も古参も特装も見られて楽しかった。

オーテックさんの自車展示も数が多くて、オーテック/ニスモだけでなく
アーバンクロムやボレロ、幼稚園バスに海外向けまで盛り沢山。欲を言えば
特装トラックがあると面白かったけどあれは自社制作…ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ


イベント中に取材を受けたのですが、福祉車両のユーザーと開発者を交えて
お話を聞きたい、とオーテックの担当さんも加わった３人でアレコレと
喋りました。ライターさんも他社だけど福祉車両ユーザーとの事で、こちらの
話す内容がすんなり理解され返ってくるのが嬉しかった。
ウチの後で取材されてたオーナーさんはなんとお隣のエルグランドさんで
セカンドリフトアップシートでした。途中退場ありのZエリアで、申し合わせた
訳でもないのに偶然お隣同士になるとはすごい確率。

福祉車両に関しては改めてブログ書きます。

NMCの皆様、当日お会いした皆様、無断で撮影させていただいた皆様
ありがとうございました。