八っくんのブログ一覧

8/8（金）は、出発が遅くなり迷っだけど、オール下道で栂池高原まで一睡もしないでドライブして、７時前に到着。
日曜日から🏌️‍♂️予定でしたが、雨でだめそう。日曜日のキャンセル連絡ついでに、本日の空きを確認すると10：12スタートが予約できました😄


いつもは手引きカートで歩くのですが、今日は贅沢にカートです。
高原は涼しくて快適なゴルフです。


打ち下ろしだけど、ど真ん中230ヤード飛ぶと気持ちいい。
前半は、まあまあでした。
スルーで後半戦も同じコースを左側のティーグランドから打ちます。
ドライバーを変えてスタートしたら、後半の5ボール目で3打連続OBという記録達成😥
トリプルスコアでギブアップ😥
🏌️‍♂️初めたころ以来。
ドライバーを戻して、最後の 2ホールは気持ちいい良かったけど、久しぶりにおお叩きしました。

レーザー距離計を初めて使ったけど、使いこなせていない。



明日からの4連続ラウンドに向けて練習。
雨だけど、涼しくていい。

長野へは、峠は走るけど流す程度なので、DZ101に交換。
夜でも💦💦

シバよりDZ101の方、ロードノイズ大きいと感じます。


冷間で
フロント1.9
リア 2.1
で様子見。
明日早く起きたら、軽くお山でテストしようか？

Q1.昼の運転時にデイライトを点灯していますか？
回答：点灯していません

Q2.今までに自分でヘッドライト磨きをしたことはありますか？
回答：ありますが、綺麗にならなかった
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【魁磨き塾ヘッドライトガチコート】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

先日、電動ファンのヒューズが黒くなっていました。
エンジンルームのヒューズは、今まで無交換😅
25年、17万km走行している。
良く持ったと思います。
リレー系もそろそろ予防交換を考えよう。


綺麗になって気持ちいい！


車内はそれほど変わらない。


メインヒューズも手配しておこう。

ウマにあげてタイヤを外して4速アイドリンてステアリング切って下に潜ると
コトコト音は、右側のドラシャから聞こえている。
ミッションオイルも 2万km弱交換していなのでミッションオイルもかなり汚れていました。

右側は、ベアリングのロックナットがあるので面倒くさい。


外して予備と交換しようとしたら予備もグリス液化してそう。
外したドラシャ分解。
アウターのグリスがかなり少ない😥
洗浄してグリスを入れて再度組み直し、ついでにインナーもチェック、こちらはグリスも大丈夫でしたがグリスを足して組み直し。

しかし、インナーはスプリングが入っているのとか締めるためが必要です。


こんな感じの超エクステンションで締めつけてカシメます。


しっかりカシメができました。
インナーの在庫は、あと一つに、アウターの在庫無しに😥

海外在庫があれば、新品のドラシャを確保しておこう。
金曜日に、右フロントサスペンション分解したばかりなのに重整備。


ミッションオイルもスピードハートを使ってみた。インプレッションは走行後に！



合わせて、ミッションのアンダーマウントも交換。外した強化品。


硬度75のマウント強化剤を埋めたマウント。


熱劣化を少しでも軽減出来ればとクロスが入ったアルミテープでカバーしてみた。
効果は？