八っくんのブログ一覧

昨夜、深夜までマフラーの錆び処理をしていたので、今朝も7:30ごろあがりました。
宝殿の付近でブルーライオンとすれ違い、手を振って挨拶して、そのまま裏山へ。
下りはレッキで路面をチェック。
問題無さそうなので、１本走る。
タワーバーを付けたので昨日との違いが良くわかる。
昨日は、ステアリングの初期反応が少し遅く感じ、こんなにローターした？と感じながら走っていました。
今日は、ステアリングの反応もいいし、ロールが少なく感して走りやすい。
また、トルクロッドを外したら１速→ 2速の時に気持ちギアかじりがたった。
トルクロッドがある方がすんなり入る。
違いを色と感じることができました。


今日はゆっくりと話を話ができました。
暖かくてのんびりできました。


白の37が似合うな。

今日は、サイドターンが決まった。
ハンドル切りながら左足ブレーキを踏みながらアクセルも踏みながらサイドを思い切り引くと、綺麗に回った😀
次回も、練習しよう。

異音の残る可能は、タイロッドエンドかフロントサスペンション。


左側が外したものです。
手で前後に振るとカタカタと音がしていました。
外す前に、ホワイトマーカーでナットにマークをつけてから外しました。
低速の足回りの異音はなくなりました。



左側のABSセンサーカバーが割れていたので、暫定処置しました。
残るは、ボンネットとの干渉？かな。

明日、トーの確認しよう。

Pバルブの調整をした時にリアマフラーとの繋ぎ目がかなり錆びていて気になっていました。



リアマフラーを外して240番の耐水ペーパーで錆び落としして、家にあった耐熱ブラック塗装しました。




ついでにセンターマフラー側も。


液体ガスケットを両側に塗りサイド取付ました。
ほんの少し漏れていたようですが、これでもう少し持って欲しいなあ。

タワーバー外して異音確認しようすると、タワーバーに固定していたコイルの設置場所がない😥


バッテリーの脇にガレージにあったコの字アングルで固定したが重量があるので揺れる😥
20 mm下にコイルを移動しても揺れる😥


上側をクッションで誤魔化す😅

やっぱり低速で音がする。

3本走って展望台に行くと、久しぶりになかたとお会いしました。


追加で 2本走って帰宅しました。

だんだん寒くなってきたので、タイヤを温めないといけない季節になりました。
高速コーナーで 2個ほどリアが流れましたがアクセル踏んでいたので、一瞬カウンターでそのまま走行。
リアタイヤも、そろそろ交換時期かな。

最近、低速時に荒れた路面でちょっと気になる異音がしていました。
自宅のストックを確認すると、右側のフロント美味しいロアアームがない😥
左側ロアアーム、スタビリンク、タイロッドエンドは、ストックしてました😅




ロアアームは、ブッシュが切れて手動くし、ナックルは、プニョプニョ😰
実は、パワーレックスの強化ブッシュ持っていますが、交換が面倒😅
新品はしっかりしています。


ブーツは切れてないけど、もうフニャフニャでした。
タイロッドエンドは、またしっかりしていたのと、トー調整が必要になるので次回に持ち越しです。

試走すると、足回りの異音はかなり改善されました。

今度は、ボンネット周りが気になる😥

次回、燃費フィルター、タイロッドエンド、ボンネット周りの異音対策かな。