５１蟻んこのブログ一覧

部材もようやく揃ったので、

こなんだの土曜日はブレーキ交換祭りでしたヽ(*´∀｀)ノ



午前の部のフロントはシリンダーマウント固定ボルトが固いだけで
特に苦する事なく終了。


午後の部のリアは15時には終るなと鷹をくくり、のんびりやってました……



しかし

まかさの事態が待ち受けてました((((；゜Д゜)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ







ローター径が違う!!(激爆)


ｴｯΣ(￣ロ￣lll)


確認して買ったはすが……？





ナゼに？？？？






と、２年前のことがよぎった……




そういやパットが出すぎて以上摩耗になる事件があった。

もしや、あれが使えるのか？


五年前間違った物が、まさかの日の目に？


投げてないからまだあるはずと、早々に組み直し実家へ探しに


無事いつ使うかわからない山から救出したものの







でも合うのか？


とりあえず時間も遅くなったので祭りは次の日に持ち越し。
ンでもって。予習のために、虎の巻の整備書で調べてみたら……




ｴｯ(￣□￣;)!!

付いてたのQ仕様ですか？

早速用意したローター径計ってみたら307mm……

あってンじゃん┐('～`;)┌



マサカ……



まさか…………
















真坂はづき？(笑)





これって、メーカーのチョンボ？


絶対そうだ!!


19年間ずーーーーーーーーーーーと隠されてたメーカチョンボ??





暴いてやったぜww





日曜は祭り二日目。
リア祭り…




している人と、エアコン取り付け業者がブッキングw



なんか面白い光景でしたwww



そんなこんなでリアも無事完了(・∀・)
ビフォ～～




アフタ～



今回はダイヤルゲージも使い、今までのローターの振れ点検もした結果、最大0.1mmの振れ。
メーカー指定限界値は、0.01mm。

ローター厚さは31mmで、限界1mm手前。

シリンダースライドピンが、右側前後1箇所ずつ固着がありました。


総取っ替えで、不快なジャダーも消え、ブレーキングが快適に♪♪


ローターもピッカピカで気分も良くなりました♪♪








今回は締め忘れないはずですwww