chooprotのブログ一覧

１年以上、ブログ放置しておりました・・・。


先日、eisenmannのＥ－８９用マフラーを取りつけました。


２３iなので、リアバンパー右側をカットしての装着です。


レスポンス激変しました！！


５月に注文し１ヶ月以上待たされましたが、大満足です。

このブログ、長期放置していた頃はかなり忙しかったのですが、ここ最近連続更新しています。


理由は、



デモの影響で、水・木・金と仕事がお休みだったからです・・・。

パソコンで昔の写真を振り返っていたら、フロントスポイラーに傷を作った時の写真が出てきました。


その日は大雨で、レストランに駐車する時、まだロングノーズに慣れずに、


「もう少し、もう少し寄せられる・・・」


ってやってたら、ガリッてやっちゃいました・・・。


やたら傷が目立ち、本当にショックで数日間引きずってました・・・（高校生の失恋かよ・・・）


でも今回ハルトゲ装着にあたり、その傷の上からかぶせてしまったので、全く見えなくなりました　♪


今度は気をつけよぉ～っと・・・

バンコクのデモ、暴動地区では大変なことになっております。


昨日から夜間外出禁止令も出され、会社によっては一時帰国及び他県への避難命令等も出ている模様。



幸い私の職場はデモの影響がほとんどないのですが、念には念をと車２台とも実家に避難中です。


せめて来週までに、デモがおさまるといいのですが・・・

またもや長期放置しておりました・・・。


先日、Z4を改良（外見だけ）しました！！




　１　ハルトゲ　フロントスポイラー＆リアウイング

　２　ルーフ＆サイドミラー＆燃料タンクへのカーボン調ステッカー

　３　HID（メーカー不明、青白色）


ハルトゲはおそらくタイ第１号でしょう・・・。


写真写りがあまりよくありません。夜に撮ったのですが、他の車が入ってきて、恥ずかしくてやめました・・・。


時間がある時に、もう一度UPします。

タイでは新車購入直後、仮ナンバー（赤プレートに黒字なので、赤ナンバーと呼んでいます）での乗り出しとなります。プロフィールのベンチュリーのわずかに写っている赤ナンバーがそれです。


赤ナンバーから通常のナンバー（白プレートに黒字や青字等、用途によって分かれています）に切り替えると、正式登録となります。切り替えは早めの方がいいのですが、少しでも登録時の年式を新しくするために、赤ナンバーで粘る人が多いです。私もその口で、去年の９月に納車でしたが、年が明けて今年中に登録しようと、Ｚ４は未だに赤ナンバーのままです。


欲しいナンバーが決まっていないっていうのもあるんですが・・・。


で、この赤ナンバー車、夕方６時以降（朝６時までだったかな？）は走ってはいけないという、訳のわからない法律があります。実際はそんなの守っている人はいないんですが、警察に呼び止められたら罰金ですよっていう感じです。


先日、夜９時頃高速に乗ろうとしたら、警察官が約３０人くらいで検問中・・・。


タイで交通違反をした場合、免許証を取り上げられ、罰金の書かれた白い紙をもらって、その紙を持って検問場所を管轄している警察署に出頭し、罰金を払って免許証を返してもらうというのが、正しいやり方です。


が！！！


そこはタイ、その場で罰金を払っちゃってもいいんです！！


で、その場で払った罰金はと言うと・・・、


担当官の袖の下・・・（怒！！！）


さらに、違反者が外国人だとわかると、担当官は罰金を釣り上げるという暴挙に出ます。日本人だと少なくても１０００バーツ（約３０００円）は取られます。


その日は当然私も呼び止められました。


「赤ナンバーは夜走っちゃいけないんですよねぇ・・・。免許証を出して下さい。」


ここで免許証を出そうもんなら、私が日本人だってことがばれてしまうので、財布からおもむろに３００バーツ（１０００円弱）を出し、担当官にそっと握らせました。担当官は上司に聞こえるように、


「赤ナンバーの違反を取り締まりました！」なんて言っていましたが、


上司もグルだろっ！！


先にお金を出してしまった方が、うだうだ言われる時間が省けます。金額は車種によっても違うと思いますが、今回は高すぎず安すぎずの値段で見逃してもらった感じです。


タイの警察は給料日前になると、こういう検挙がやたら増えます。


自分の小遣い稼ぎのために！！！　（怒）



※　こんな記事書いて、タイ警察の日本語堪能な人が読んでたら、どんなおとがめがあるのやら・・・（怖）