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イイね！
   
2010年04月11日

修理

修理 今日、ショップへ行ってクラッチマスターシリンダーとレリーズシリンダーの交換をしました。
交換後のクラッチの重さなどは変わりませんが、前よりも手前で切れているような感じなので、だいぶ油圧が抜けてたのかな(´Д`；)

でも、新品のマスターシリンダーのリザーバータンクはいいなぁ。
くすんでないから液量がすぐにわかるから（*´∀`*）
ブログ一覧 | 車日記 | クルマ
Posted at 2010/04/11 23:43:33

   

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この記事へのコメント

一角獣
2010年4月21日 22:14
毎度の遅コメですいません

新品部品は入手が困難になってきますからね
私もメンテしなきゃです
コメントへの返答
2010年4月25日 7:55
今回交換したシリンダーはまだそんなに値上げされてなかったとショップの人は言ってましたが、近いうちに絶版車予備部品が一割ほどさらに値上げなんて話もあるようです。

   

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