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2011年03月06日

漏れ・・・？

この頃、冷却水の減りが早い気がします。
前はターボの冷却配管の熱劣化で漏れてましたが、まだ原因があるみたい。
リザーバータンクの容量が足りてないみたいで溢れた痕跡もあるし。
ロアホースもダメなのかな・・・
１５年目の車なんで樹脂類が限界(´･ω･｀：)

ブログ一覧 | 独言記 | 日記
Posted at 2011/03/06 08:49:49

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一角獣 2011年3月6日 9:11 配管の劣化でしょうか？経路上に熱源がり、蒸発なのかな漏れても地面に落ちずマフラーとかで蒸発とかあるらしいですよ急に減りが早くなるなんて・・・早期に解決すれば良いですね頑張ってください	コメントへの返答 2011年3月6日 22:04 今の所、原因がわかっていません。配管のクランプを増し締めして、クーラントを補充して様子見状態です。個人的に一番怪しいのが、容量不足であふれるリザーバータンクだったりします。
ヨシヒロ＠２８０ウマ 2011年3月6日 9:11 僕のも、漏れが見当たらないけど減るの早いです… 今のところ不調は、無いですが不安…	コメントへの返答 2011年3月6日 22:05 エンジン内やタービンから漏れてないのを祈るばかりです。
E缶 2011年3月7日 8:00 そういえばウチもなんか早いような気がします…お互い頑張りましょう	コメントへの返答 2011年3月12日 9:07 どこからか漏れてるのかな。もう古い車だから修理費がかさみそうです。

「安全の為なら多少の出費も問題ないよね(棒)」

何シテル？ 12/10 23:41

私のチュ－ニング方向は通勤快速仕様。チューニングパーツや整備等の紹介していきたいと思います。みなさんのカーライフで参考になることがあれば嬉しい限りです。...

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