ＨＯＲＯのブログ一覧

ディアスのシートにカバーを取り付けたよ。 黒でイメージが締まった雰囲気になったかな。 デモナツバハタブンジゴクデスヨ(´・ω・`) 生地がソフトレザーなので汚れにも強いし、タバコ焼け、汚れも隠せて大満足です。 作業時間は２時間程度ですみましたが、どれがどの部分か迷う部分が多かったです。 装着前 ...
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ホース内の気泡がそのまま残り、リザーバータンクへクーラントが過多に流れてしまう対策を今日してみました。 内径８ｍｍのホースでは太すぎなため、ジョイントを使って４ｍｍのホースに変更。 暖機運転してエンジンを暖めラジエーターからクーラントが出てきてました。 そして気泡ごとリザーバータンクに押し出さ ...
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ラジエーターのリザーバータンクを交換後、しばらくして気づいたこと。 ホースに空気が！ 半透明のホースにしたから気づいたこと。 ラジエーターの冷却水がそのまま垂れ落ち、気泡はそのまま上部に。 冷えたら空気がラジエーター内にってことで良いのかな？ 取りあえずホースをはずして気泡を除去・・・しきれないで ...
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お盆休みにはじめたウーファーの取り付けが、いつのまにやら秋だったでござる(｀･ω･´) ・・・二ヶ月間作業が進みませんでした。 バッフルプレートの厚みが足らなかったので、同じものを作って２枚重ねで対処しました。 ハッチは吸音材を貼り付け、パネルの穴はアルミテープで塞いで遮音しました。 ウーファ ...
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このスープラ、低回転でのクラッチをつなぐ時の不安定感が気になっていたのです。 タービン交換、カム交換と低回転域をないがしろにした事が原因な気がします。 確実な点火を・・・と思ったのですが、JZエンジンの点火強化ってあまり無いんですよ。 強化イグニッションコイルもラインナップに無いし・・・ そこで ...
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久々にスープラを改造。 計画一弾目のフロントアンダーパネルの装着です。 バンパーを交換したら、覆いが無くなって、冷却関係が集中するバンパーの下が抜けてしまいました。 さすがに冷却関係の能力低下と空力低下を懸念して対策です ・・・バンパー変えて一年半以上も経ってしまってますが(´Д`；) ...
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久しぶりのブログです。 お盆休みに入ってしまっても、なかなかやりたいことが進まない状態が続いてます。 昨日は時間があったので、ディアスにだいぶ前に在庫処分で買った３０ｃｍのウーファースピーカーを取り付けようとはじめています。 写真はスピーカーを固定するバッフルプレート。 ホームセンターで売って ...
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今年もあと一日。 そんな中、注文したスペーサーが届いたので取り付けました。 タイヤの幅変更によってワイドスペーサー取り外したため、注文しておいたものが届きました。 厚み５ｍｍのスペーサーなのですが、ハブリング一体ものでお値段も結構しました。 いざ締め付けるとハブボルトのネジ部の長さに不安がある状 ...
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今日はヴィッツにＥＴＣを取り付けました。 ナビに連動できるようにするため、すでに販売中止の車載器を探してようやく購入できました。 取り付けはスープラ、ヴィヴィオと３台目になり慣れたせいか１時間以内で終われました。 ヴィッツのインパネは引っ張れば外れるのでとても楽です。スープラと来たら(´Д`；) ...
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スープラのエンジンリフレッシュ（？）が終わりました。 今回、交換した部品は 熱や摩耗でオイル滲み修理のため ・クランクシャフトシール ・カムシャフトシール ・ヘッドカバーシール ＪＺエンジンで壊れ易い部品として ・オルタネーター ・ウォーターポンプ １０万キロ走行近いということで ・タイミ ...
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