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　私のスープラは走行距離９万キロを超え、ベルト、シール類がダメになる頃にきてしまいました。

５万キロで購入しましたが、それ以前の使われ方が不明で色々と心配な部分があるのと、オイルの滲みが見つかったこと、タイミングベルトやファンベルトが切れる前に交換するということで行います。

とりあえず交換する消耗部品は
・強化タイミングベルト
・ファンベルト
・テンショナーベアリング
・クランク、カムシャフトシール
・ウォーターポンプ
・アリスト用オルタネーター
・カムシャフト
・スライドカムプーリー
・そして画像のクランクプーリー


整備の為またしばらくスープラとはお別れのようです。

さて、これからこのスープラどうしていくか考えてます。
今考えているのはリヤシート撤去。
リヤシート全く人が乗らないから。自分でも乗りたくないし。
これはＤＩＹでやるとして、車検証の乗員変更をどうするかショップに相談してこないといけません。

リヤシート撤去後にバッテリーの移設も考え中。
普通に売ってるアルミ製などのバッテリーボックスは高いので、代わりになるものを模索中。

さーて春先から始めよっかな。

いよいよ２月・・・といってなんら変わらないんですが。

そういえば私のスープラは今年で走行距離９万キロ超えると思います。
そうなるとタイベルの寿命がきますね。
一緒にウォーターポンプの寿命もきますね。
ハブベアリングもきてますね。
オイル漏れもどうにかしないと。
タイヤも減ってきたし。
ブッシュ類も・・・

いろいろ重なって修理、補修で今年はいっぱいいっぱい
さすが厄年だぜorz

今年いっぱいでローンが終わるから来年またローン組んでフルエアロ組もうかな・・・

にしてもみんカラのサーバーエラーが多いなぁ・・・