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　GVBに乗って早一年が経ちますが、持病のアレが出てきました。
そう、バンパー下がりです。

近年の車は歩行者衝突の衝撃吸収を目的にバンパーの固定がプラリベットで固定することが多く、だんだん下がってくるのがお約束な状態です。
これはWRXに限った事ではないんですけどね；

気になるのはフェンダーの間、あとヘッドライトとグリルの間

今回はグリル側の修正としてグリル側の４つのプラリベットに３ミリのワッシャーを入れて調整。
金属のワッシャーは重いし高いので家庭の水回り用パッキンで代用；
グリル中央２つのリベットはラジサポに直で固定されてるけど両端は樹脂のブラケットを介しているから結構動いてしまう。

グリル側はこれで修正できました。
フェンダー側はどうしようかな・・・



そういえば、GVBって水冷式のオイルクーラーが付いてたんだね；
カタログにそんな紹介が無かったから気付かなかったよ。