ＨＯＲＯのブログ一覧

こんにちは。
久しぶりのブログです。
色々あり、大変な状態ですが私はとりあえず生きてます。

ご連絡を忘れていましたが、ＨＮを放浪車からＨＯＲＯに変更しました。
宜しくお願いします。


節電のあおりで休みがずれるようになりました。
予定がずれ込んで大変です。
そして曜日感覚も大変です。


走行距離もあまり伸びてない中、もうスープラの車検の月になってしまいました。
ので、木曜日に車をショップへ渡してきました。

今回は車検のついでにエンジン、ミッション、デフのオイルを交換してもらう事にしています。
ボーナスが入ってきたので、ミッションはオメガにしました。
帰ってきた時が楽しみだ。


冷却水の減りは今の所問題無しです。
リザーバータンクから漏れ出たことで確定のようです。
でも、これって私だけ？
他のユーザーは問題ないのかなぁ(´Д`；)




ボーナス・・・何買おうかな・・・
オーデイオの壊れたナビ・・・
凹んだボンネット・・・
黄ばむヘッドライト・・・
候補色々・・・

ホース内の気泡がそのまま残り、リザーバータンクへクーラントが過多に流れてしまう対策を今日してみました。

内径８ｍｍのホースでは太すぎなため、ジョイントを使って４ｍｍのホースに変更。

暖機運転してエンジンを暖めラジエーターからクーラントが出てきてました。
そして気泡ごとリザーバータンクに押し出されました。
うまくいきました。Ｖ(´･ω･｀)　

これでしばらく様子見です。

今日は名古屋のエキサイティングカーショーダウンに行ってきました。
いつも土曜日に行ってたから日曜日は初めていきます。
そのためか、お客が多かった気がします。

東北大震災のチャリティーと言うことで募金が目立つショーでした。
ただ、出品車両は物足りない感じがしました。
結構いろんな出来事があったせいかもしれません。

写真はヴェイルサイド出展のスープラ。
前は好みじゃないけど、後ろはいいなぁと思ったのでパシャリ。


チャリティーオークションが開催されてましたが、
鈴木学さんにオークション司会はダメな気がします。
オークションになってない( ﾟдﾟ｀；)
入札価格言っただけで即落札状態(´Д`；)

ラジエーターのリザーバータンクを交換後、しばらくして気づいたこと。
ホースに空気が！
半透明のホースにしたから気づいたこと。
ラジエーターの冷却水がそのまま垂れ落ち、気泡はそのまま上部に。
冷えたら空気がラジエーター内にってことで良いのかな？
取りあえずホースをはずして気泡を除去・・・しきれないですね。
内径８ｍｍのホースじゃ太すぎなのかな・・・。

ラジエーターのクーラントの減りが早いと言うことで、
前々から気になってたのがこのリザーバータンク。
容量が足りてなくて噴きこぼれを繰り返した結果だと思います。
(それだけで済んで欲しい・・・)

去年、アウトレットで買ったアルミリザーバータンクを容量アップしてもらった物が完成したので、
今日とりに行く予定です。

あと、ラジエーターキャップも新品に交換。
ラジエーター交換から変えてなかったもので(´Д`；)