スープラから乗り換えたＷＲＸ。 実用的な車なので周囲の了解を得られました。 ＨＯＲＯのＷＲＸ暦 ●２０１３年(平成２５年) ・スープラ売却、ＷＲＸ購入 ・マフラーの交換 ・ラジエーター交換 ●２０１４年(平成２６年) ・タイヤ、ホイールの交換 ・フロントバンパー交換 ●２０１５年(平成２７ ...

「まともな普通の車」という難題の上に選んだ一台。 １，５Ｌの排気量とＦＲベースの４ＷＤが決めてでした。 ＨＯＲＯのラッシュ暦 ●２０１２年(平成２４年) ・サンバー譲渡のため、ラッシュ購入 ・タイヤをオールテレーンタイヤに交換 ●２０１３年(平成２５年) ・母親の車に変更 ●２０１４年(平 ...

平成１８年式のサンバーディアスワゴンです。 長距離、荷物運搬のため購入しました。 車内の広さもあるけど、スバル独特のメカニズムが多く見られるのも決め手となりました。 放浪車のディアス暦 ●２０１０年(平成２２年) ・諸事情によりサンバーディアスを購入 ・ハイオク仕様に変更 ・ナビゲーションシス ...

放浪車のヴィッツ暦 ●２００９年(平成２１年) ・後輩から購入 ・右リアフェンダーＤＩＹ板金 ・ナビゲーションシステム搭載 ・ＥＴＣ車載器装備 ●２０１０年(平成２２年) ・諸事情により母親へ譲渡 ●２０１１年(平成２３年) ・スーパー駐車場にて横から他車にぶつけられ板金修理 ・信号待ちの車 ...

冬場の通勤専用の積雪走行特化車ヴィヴィオです。 平成4年式Ａ型ＲＸ－Ｒです。 放浪車のヴィヴィオ暦 ●２００７年(平成１９年) ・ヴィヴィオＧＸ－Ｒ譲渡のため、新たにＲＸ－Ｒを購入 ・１度目の車検 ●２００８年(平成２０年) ・ナビゲーションシステム搭載 ・本来冬限定のつもりが原油高騰のため ...

平成８年式の中期ＲＺ－Ｓです。 放浪車のスープラ暦 ●２００４年(平成１６年) ・最初の愛車ＭＲ２のエアコンがブローし、修理額が高すぎたため売却 ・ローンを組んで中古のスープラRZ-Sを購入 ・購入時はブーストアップのライトチューン仕様で前置きインタークーラー、強化クラッチ、ＥＣＵ書き換え、イ ...