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今日はお願いしている作業の進捗を見に糸魚川のＲＳアムロに行ってきました。

配線の間引きはほぼ完了していました。いらない配線だけでも５ｋｇほどありましたね(^^)

外見ではついにボンネットのキャッチが外れてボンピン仕様になってました。


あと新しいロールバーを持ってみましたけどやっぱりクロモリは軽いですね～。

一応、９／３０（日）に走らせる予定です。軽量化の効果が楽しみです。


画像はあおいろれびんさんのＮ２号とのツーショット！

ようやくＥＰ－７１スターレットのコーティングが完成しました。

さすがに２０年以上も前の塗装は劣化も酷く作業は大変でしたがこうして完成した車を見ているとそんな苦労も忘れますね(^^♪

これからも大切に乗っていただきたいと思います。

先週末の金、土、日の３日間お手伝いとして行って来ました。

インテのインター戦はハイレベルなレースなだけあって緊張感も凄いものがありました。

何とか無事に終わってホッとしてます。

さぁ～今日からまた仕事、がんばろ～！

本日はスターレットを徹底的に洗いました。


オーナー様が大切にするあまりＷＡＸをガンガン掛けていた様子。


確かに水は弾いているけど完全に汚れを取り込んでしまっていますね。


ＷＡＸを洗って取り去ったところは親水状態になってますが本来に白さに戻っています。（画像奥側）

汚れを取り込んでしまったり酸化劣化したＷＡＸを取らずに上から重ね塗りを繰り返すとこんなのになってしまいます。

一見、お手軽なメンテナンスと思われがちなＷＡＸですがホントにキレイにするのは難しいもんなんですね。

今日の作業はここまでで終了です。あとはマスキングして研磨、コーティング。

早く仕上たいのですが明日からレースのお手伝いの為、富士スピードウェイに行かなければならないんで来週の月曜まで中断します。
ちなみにレースは『インテグラのインター』でＦポンの前座レースです。

作業を再開したらまた、途中経過をＵＰしたいと思います(^^)

雨が降ってさらに不快指数が高くなった本日は･･･。

出張での内装クリーニングでヘトヘトに。

その後は昨日、入庫したスターレットに着手です。

最初の作業はホイール＆タイヤの洗浄から｡｡｡｡｡やはり汚い!!!



ちなみにこのセットはたまたま私が持っていたんですが使う事も無いので先日差し上げた物。まさか自分が洗うハメになるとは思いもしませんでしたね～（笑
恐らくスターレットの純正品だと思うのでオリジナル色は強くなりましたが｡｡｡

この姿になるまでに私のスタミナ終わりました(ToT)/~~~

と言う訳で続きは明日（爆