ボクサーエンジンがどうもフィーリングがしっくり来ず、4発でチェーン駆動がいいなと思って探していたら真っ赤なS1000Rに一目ぼれ。1か月くらい探してたまたま程度のいい車両を発見したので即買い。 軽くて速くて、いい音してめちゃめちゃ楽しいです。

やっぱりアメ車じゃないと生きた心地がしない。 という常人には理解されない理由で。 当初はH2を探していて、本気で買う寸前まで。 これ買います！という５分前に突然、 「まて。これ１台だけだと日常生活に困るぞ」 という誰がどう考えても当たり前なことに気づき H２との暮らしは自ら白紙に笑。 デュランゴ ...

ツアラーに戻りたく、ボクサーツインが気になって。勢いで買い替えました。

ハーレーに乗りたくて。 １年半という短い付き合いでしたが、雰囲気は味わえましたね。でも飽きちゃったんです。。。

家庭の事情でアメ車を泣く泣く手放し、 ３年間の期間限定という約束で購入。 発売されたばかりだったのと、他の国産にはない尖った感じと、懐かしのディーゼル車ということで決定。 動力性能は申し分なかったです。 でも、僕には小さかった。。。

発売年に買いました。 メルセデスの新車が４００万で！？ しかも、デカいときたら飛びつきます。 若かったので下調べもあまりせず衝動買い。 走らない、曲がらない、止まらないのフルコース。頑張って褒めるとしたら、ドアを閉めたときの「ドスっ！」っていう重厚な音。 室内の広さ、威圧感、くらい。 オイル ...

車重２ｔ切っているのに４L かっ飛べます。 しかし燃費も驚くほど悪く、たしか４Lくらい。 ドライバー１本で外側からバラせる整備性の良さ！　隙間なんて気にしないｗ 板バネなんでギシギシも言うし、段差は跳ねる！ 四角いボディは愛着の湧く憎いやつ。

とてもいい車でした。 ７年、計８万キロで手放しました。 ４．２L　のエンジンで車体の割に軽快な走り。 しかも前輪の切れ込み角が大きく意外に小回りききました。

カワサキ ZZR1100に乗っています。 2000年D8です。 2016年11月30日納車。初大型バイクです。 2015年普通二輪取得→2016年大型二輪取得 まだまだ初心者ライダーですが通勤や遊びで走行距離は1年で1万キロ。ちょっと多いかなw 整備にものすごく興味あります。ちょっとずつ色々なこと ...