マフラージョイント部修理

インシュレーターの交換作業スペース確保でエアクリボックスを外す為にマフラーとエキマニを外そうとしたところ、ボルトを抜いた瞬間にマフラーが落下。
まだジョイントを緩めてもいないのにと見てみるとマフラーが腐ってジョイント直後で折れていました。最近排気音が大きく感じていたのは気のせいでは無かった模様・・・
インシュレーター交換とキャブ掃除を済ませた後、マフラーの錆びが酷い場所を除去してみると長さにして40mm近くはボロボロと崩れ落ちて短くなっておりそこそこ大事になってしまったので修理は後日に延期。

後日、同径の鉄パイプを現物合わせで溶接。錆を落として薄くなったマフラーの鉄板はスパッタと共に弾け飛んでどんどん短くなり、結果更にパイプを付け足して何とか補修。
耐熱塗料を塗って粗隠しするも裏側の錆は広く深刻で、ジョイント付近以外もボロボロと錆が落ちて一部は更なる穴開きに。新たな穴は排ガスや音量への影響は少なそうだったのでそのまま放置。暇があればマフラーパテで埋めます。
パッと見はDFも若返った様になりましたが、次はRSV4等の社外マフラー買おう・・・