リアショック　ローファースポーツに交換

リアのショックアブソーバーは純正の対策品を使っています。乗り心地はそんなに悪くなかったのですが段差での揺れの収まりがもう少し早くなればいいな。と思っていました🤔そこで今回はリフレッシュも兼ねてローファースポーツのショックに交換。

ローファースポーツのショックとRSRのハーフダウンサスの組み合わせは乗り心地が良くなるという話も聞いたことがあります😁

以下の部品を新品に交換
ロアボルト12×55/純正品番09103-12132
リアアッパナット/純正品番41814-63J00
リアショックアッパブッシュ純正品番/41812-74P00

リアショックアッパワッシャーのみ再利用。

まず内張りを外します。
そしたらジャッキアップしてウマ掛けます。

ゴムのキャップが付いているのでそれを外してアッパー側から緩めます。アッパー側は軸が一緒に回ってしまう構造になっている為、軸を固定してアッパナット14mm緩めます。完全に外さず緩めた状態のままロアボルト17mm緩めます。そしたらアッパ側、ロアボルトの順に外します。これでショックが抜けます。もう片方も同じ手順でショックを外します。

両側のショック抜けたら新しいショックを取り付けていきます。この時下からショックを持ち上げるようにジャッキで上げます。車体側の穴とショック側の穴が同じ位置に来るところまで。

アッパ側のショックの軸が車体の穴の真ん中に来るようにしてブッシュ、ワッシャ、ナットで固定して本締めします。※軸が車体と接触した状態になっていると異音等が発生する可能性があります。

ロアボルトは下ろしてから本締めする為ボルトを通してある程度締めた状態にしておきます。

ジャッキ下ろして、接地させた状態でロアボルト本締めします。これでショックの交換は完了です✌︎

内張りを外したついでにざっくりとデッドニング的な事をしてみました！笑

こちらはショックアッパ側のブッシュの比較。新品に交換したので少しはリフレッシュになったかな😁

ショックアブソーバーの品番はWSF1300です。