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2025年01月05日
買って良かった
アフターパーツによって不満点はある程度解消・改善できるので、概ね満足しています。純正でも完成度がかなり高く、かつタマの少ない絶版車なのでパーツもあまりなく、カスタマイズが好きな人はやることがないかも。
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Posted at 2025/01/05 22:54:22 |
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| クルマレビュー
2022年02月13日
乗れるうちに乗っておきたい
BEV化が進んでいく世の中で、今後、新車で一般人が買える価格でV8、5Lは発売しないと思うので、中古でも価格高騰が予想される。手の届く値段で綺麗な状態の車両が買えるのはここ数年が最後だと思う。乗れるうちに乗っておきたい。
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Posted at 2022/02/13 20:17:53 |
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| クルマレビュー
2022年01月08日
通勤にちょうどいい
燃費に振っているので、パワー感、走りそのものの気持ち良さ?みたいなのは期待しない方がいい。リジカラ、フロア・サスペンションまわりのブレースで剛性UPがおすすめ。
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Posted at 2022/01/08 13:02:12 |
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| クルマレビュー
プロフィール
「通勤にちょうどいい
http://cvw.jp/b/2759009/45778874/
」
何シテル?
01/08 13:02
nori3_a
ヴィッツRS(2001から3年間 NCP13) →ハリアー(2004から8年間 MCU30) +セリカGT FOUR(2005から2年間 ST205) ...
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マークレビンソン出力からDSP入力へ
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2024/05/15 23:28:46
ダッシュボード9cmミッドスピーカー交換
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プレミアムサウンドシステムとマークレビンソンの配線の違い
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/05/15 01:38:42
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