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2018年01月16日 イイね!

K6Aの寿命?

今日帰宅後にふとエンジンルームをのぞいてみたらタペットカバーのパッキンからオイルが滲んでいました。😨

オイルが減る原因の1つが発覚しました。

後はおそらくタービン側からオイルが漏れているのではないかと思います。
国道などの速度が出る道路でブーストをかけて走ると車内に嗅ぎなれない臭いが入ってきます。
バンパーを外して確認した訳では無いので確証はありませんが。😅

僕のKeiは12万キロ台で購入し、石川から静岡まで何往復もしたり、峠を走ったりと車に負担のかかる使い方をしてきたので仕方の無いことなのかもしれません。
それでも車に乗る時は暖気してから発進したり、いろいろな添加剤を試したりと僕なりに気を使ってきた大切な愛車ので悲しくなりました。

今年の3月に車検があるのでそれまでに新しい出会いがあれば乗り換えとなるかもしれません。

乗ってみたい車はたくさんありますが、まだまだKeiにも乗っていたいので複雑な気持ちです。😔

とにかく今はKeiに無理をさせない運転を心がけ、調子をみながらできる限りメンテナンスしていこうと思います。
Posted at 2018/01/16 20:07:27 | コメント(2) | トラックバック(0)

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