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1位の賞品は、90分のドライビングプログラム（タイカン）だそう。

通常は55,000円するみたい。

周回コース以外にも色々なセクションがあるので、何が出来るのか楽しみです。


ちなみに、こちらでタイムアタックのテレメトリーが見られます。

インストラクターのファステストが赤で、僕が青。0.5秒の差があります。


大体同じように走れているので、悪くない結果だと思いますが、
100Rで0.3秒ぐらい遅れて、ダンロップ後でも少し遅れています。


100R、インストラクターは、ちょんブレで曲げて直線的にコーナーリングしているようですが、僕はアクセルワークでじわじわ曲げて、逆にアンダーが出ていたようです。
ダンロップ後は、僕はブレーキが強すぎ。ペダルがかなり重かったので、つい踏みすぎてしまっていたんですね。


シフトダウンのタイミングが違うのは、ATだったせいでしょう。
パドル操作は受け付ける設定だったのですが、僕は完全にATで走っていました。
インストラクターは、シフトダウンは自分で行っていたようですね。


と、テレメトリーで分析するのは楽しいですね。

ポルシェ・エクスペリエンスセンターでのシミュレーター練習、リアルでのサーキット走行にも効果あると思います。