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Dラーオプション彩速ナビの走行中制限を解除しようと、車両ののれんわけハーネスについて、確認してみました。（実際は確認だけでなく制限解除しちゃうつもりが失敗 orz）

ナビの制限解除について、いろいろ調べて運転席下付近ののれんわけハーネスにカーナビからサイドブレーキ線が来ていそうなので、ここを細工すればいいんでない？という予想のもとに作業してみました。


皆さんの整備手帳などを参考にタイトル画像まで分解。
運転席下のパネルは割と順調に外れたが、コネクタを外すのに四苦八苦。
すべてのコネクタにツメがついていて、ツメを押しながらコネクタを引っ張ればいいのだけど、ツメの位置が分かりづらくてちょい苦労



とりあえずコネクタ外れた～。運転席下パネルは取り外し完了。
ここまででかなり疲れが。。。
で、これが取れちゃえばのれんわけハーネスにアクセスできるのかと思いましたが、どうも調べてみたところ、オプションコネクタ自体は使用されているものの、のれんわけハーネスではなさそう？




ピンクのビニテは確認出来ましたので、これがオプションコネクタだと思うのですが、、、
たぶんドライブレコーダーかなぁ？ギボシがたくさんついているものが出てくると予想してたのですが、ちょっと違うみたい。。。　で、今日はいったんここまでで時間切り。

パネル外す経験値はアップしましたが、ナビの走行中制限の解除には至らず。
配線図を入手して再チャレしてみるつもりです。

江ノ島にて
この後駅伝の規制にハマって大変でした。。。

横浜ベイブリッジ下にて

首都高ツーリングプランで行ってきました。
圏央道使い放題は少し良いかも

少し前ですが、ディーラーにWRXの試乗車が入ったので是非乗ってくれて言うので、嫁と子供と試乗してきました。

情熱の赤！





乗り心地的には嫁は問題ないらしいので、やはり時期車両はこいつかなあ…
期末でどのくらい値引き引き出せるか、かな😅