ギン２１０のブログ一覧

前のブログの帰り道でふと見かけた一台♪
なんていう名前のクルマか分かる人いらっしゃいます？？？


…（；´Д`）…いや、もちろんワタシはわかりませんでしたが…（爆）
ネットで色々調べて、初めて知りましたｗｗ

ヒントはホイール！！って言いたかったんですが、よく見たら画像縮小したら潰れて分かんないっすね＾＾；；（デビさんスイマセンでしたｗ）
アメ車っぽいですが、一応日本のメーカーのクルマです♪

…（*´Д`*）…分かる人いるかな～？
っていうか、このクルマがレアなのか、そこそこ認知されているのかすら分からないんですが…＾＾；；；


正解者には豪華景品を差し上げ…たり出来ればいいなぁ～と思う今日この頃ｗｗ

レン子さん横転でアバラ骨折全治４週間♪
４週間経ったんで治ったかな～と病院に行くと、先生がレントゲンを睨んで神妙な顔…

「おかしいなぁ～ズレてはいないんだけど、折れたところ骨が巻かなくちゃいけないんだけど…」

…それってまだ治ってないってことっすか？

「はい、様子を見たいんでまた２週間後に来てください。あとサポーターはなるべくしてくださいね」

てなことで、年のせいでしょうか？完治までもう少し掛かりそうなギン２１０ですｗ

NYMネタも出し尽くして、これといった新しいネタも無い今日この頃…（爆）
レン子さんの後、なにか良い車が無いかな～と中古車情報サイトとか眺めてるんですが、こういう時に限って欲しいと思えるようなクルマって無いんですよね～＾＾；
昔は「２台持ってなければすぐに買うのに～！！」ってクルマがたくさんあったんですがｗｗ

で、今欲しいな～と思っているのが、荷物がたくさん積めるバンもしくはワゴン♪
仕事でもプライベートでも使えて、出来ればBOXピクニックとかにも参加できるような年式だったらいいんだけど…＾＾

なんて感じで、ちょい古ワンボックスを探していたら、↓こんなものを見つけてしまいましたｗ





…（；´Д`）…ちょｗｗｗそのブタ一体？？



ヽ(*´▽)ﾉ…しかも取り外し可能～～～♪

いや、なんのためにそのブタが付いていて、更にどうして付けたまま販売しているのか気になって仕方が無いんですけどｗｗｗ

広島のお店ですので、気になる方はすぐにTELっす！ｗｗ
…あ、１人が検討中ｗｗｗ

いや～業界を震撼させる出来事が週明けから３日連続で起きやがりまして、幸い直接的な被害は今のところ無いものの、状況把握やら同業者の影響やら、そんなもんの確認で電話は鳴りっぱなし、もうグッタリのギン２１０です。そんな感じでコメ返も遅くなりましてスイマセン…（え？いつものことですか？そうですか…爆）

まぁ、そんな状況ですが気分転換に、またＮＹＭネタでも…（まだ引っ張るのかｗｗ）

え～と、関係者駐車場で見かけた、３０カローラ♪
渋めのボディーカラーとは対照的にやる気なボンピン、そしてレカロのバケットシート♪
低すぎない車高といいカッチョブーな１台です＾＾

でも、一番の注目すべきは…


ヽ(*´∀`)ﾉ…やはり足元のフェローチェでしょう！！
４穴のフェローチェを装着しているクルマって初めて見ましたｗｗ

センターキャップも素敵ね～と興味津々で眺めていると…ふと気づく…


…（*´Д`）…ＪＷＬマーク発見～～～～～！！
以前フェローチェにはＪＷＬマークが無いので車検に通らないというブログを書かせていただきましたが、あの記事を根底から覆す新事実が発見されますた♪
でも、アレ？よく見ると…



…（；´Д`）…コレ、シールじゃまいか～～？？
「アルミホイールはＪＷＬのマークもしくは自動車製造者を特定するマークを付けること」という通達が８３年に出た。と以前のブログに書いてありますから（自分でもちゃんと覚えてないｗ）一応ＪＷＬマークとブランド名が入っているシールが貼ってあればＯＫだったんですかね＾＾？


ちなみに、４本のうちシールが残っているのは１本だけで、残りのホイールは↑のような感じでした＾＾；

ちょうど、販売途中で上記規制が出来たため、シールを貼ることでなんとか凌いだ…って感じですかね？

今、これで車検が通るのかどうか非常に気になるところですが…＾＾

いや、なかなか味わい深い発見でございました♪
また、フェローチェ、履こうかな～＾＾

スカイラインというクルマに特別な想いを持っている人は少なくないと思う。

年配のおじさんとクルマの話をすると、必ずと言っていいほど「スカＧ」という名前が出てくるし、私たちの子供の頃でも歴代スカイラインがモデルチェンジするたびにワクワクドキドキしたのだ。

今でも、スカイラインを見ると「お？」と思うのは、自分の中で特別なクルマだからだと思う。

そんなスカイラインだが、実は私は一度も所有したことがない…
とういわけで、ほとんど乗ったことも無い…

ほら、本当に好きな女の子とかって、逆に近づけないでしょ？あんな感じｗｗ

記憶を辿ると、４２年の人生で乗ったことがあるのは５台だけ…
①小学生の頃親父のＥ20カローラ車検の代車としてやってきたハコスカセダンＧＬ
②仮免時代に練習に乗った当時親父勤めてたの会社にあったＲ３０エステート
③学生時代、友人が乗っていたＲ30前期型セダンＲＳ
④前の会社の先輩が乗っていたＲ32セダンＧＴＳ
⑤みん友のkotaro110さんのケンメリＧＬ号

①③④は助手席だけ、運転したことがあるのは②のエステートと④のＧＬ号だけ…

…（；´Д`）…なんか偏ってるな、オレのスカイライン遍歴…（大汗）
５台のうちの２台はＧＬだし、４台は４気筒だｗｗｗ

でも、私にとって非常に大きな影響をもたらしたクルマであることは間違いないのである。

前述の親父が以前勤めていた会社の社長さんもジャパンのＴＩに乗っていて、プリンスの営業マンがよく出入りしていた。この営業マンが毎回置いていく小冊子を見るのがすごい楽しみだったこと…。
中学校の理科の先生が授業中に「おまえら～ＧＴの意味って知ってるか～？」と言うので「グランツーリスモです。」と答えたら「じゃぁ、ＴＩの意味分かるやついるか～？」と大人気ない問題出して、誰も答えられなかったこと…。
同じく中学校の卒業式の日、クラス全員で大嫌いな校長のＲ３０スカイラインＴＩのマフラーに小石を詰めて、後日呼び出されたこと…。
（いくつかは既出ネタですが…＾＾；）

…

…しかし…

…（；´Д`）…なんでＴＩがらみの思い出しかないんだ？


…なんか、クルマの好みが偏っている理由がちょっと分かったような…＾＾；；




スカイラインの父と言われた櫻井眞一郎さんが今月１７日に心不全で亡くなられました。
享年８１歳、櫻井さんの死によってひとつの時代が終わったような気がいたします。

自動車業界も変革を余儀なくされる時代、スカイラインが今後どういう方向に進むべきなのかは分かりませんが、櫻井さんのスピリットを継承して、その名前を残して欲しいと切に願うばかりです。

ご冥福を心からお祈りいたします。

今日は仕事で富士宮のお客さんの所に配達に行ったついでに、ふじてんリゾートで行われたBarracuda さん主催「ボックスピクニック&キャブオーバーナショナルズ」に遊びに行ってきました♪（配達がついででイベントがメインじゃねぇの？とかそーいうことは言わないｗ）
エントリー出来るのは８５年までのワンボックスもしくはキャブオーバートラックなんで、今回乗っていった会社のキャンタートラックはちょっと新しすぎて今回はギャラリーということで＾＾

会場には４マニュメンバーのふな＠さん、たうんさん、みんカラ関係ではねこばす＠神奈川さん、ジョーズ軍団さんがいらして色々楽しい話を聞くことが出来ました♪

また、おっきぃーｴｰｽWAGONさんを始め、スタッフの皆様、主催の飯田さま、どうもお疲れ様でした♪
来年も楽しみにしております！楽しい時間をどうもありがとうございました！

会場の雰囲気はまぁこんな感じ↓
基本的にどこを切り取ってもマニアックなんで、私の好み云々は今回ほとんど関係ありませんｗｗ


全景♪



もはや、このイベントの顔のようになってきた「ふな＆たうん」の「シロチャイロデルタ」ｗｗ



今年から85年以前のキャブオーバートラックもエントリー出来るようになりました♪
渋いキャブオーバーが５台♪
え？５台？？？（笑）



各アワード受賞車、左から、
高速有鉛アワード受賞：初代ハイエース
ノスタルジックヒーローアワード受賞：プリンスホーマー
ピープルチョイスＮｏ１：たうんさんのデルタワイドワゴンｗ
キングオブキャブオーバー：チェリーキャブ
キングオブワンボックス：キャラバンキャンピング

このキャラバン、なんとメーカー純正で当時３台しか製造されなかったのうちの１台で、解体屋にあったのを３年掛けて路上復帰させたというまさにキングな１台！！

そんなこんなで、久しぶりに楽しい１日でした♪

あれ？

なんか忘れてるような…

え～と…

…

あっ！そういえば、あの人がっ！！（笑）