ギン２１０のブログ一覧

私のエクセレントさんは購入時からＣピラーにあるサイドエンブレムが外されてその穴も埋められているのですが…。

どうもその処理が汚い…。

パテが浮いてしまって塗装面もボコボコになっておりまして、以前からなんとかしたいなぁと思っていたんですが…。

塗装しなおすのも面倒だし…、まぁ、そのうち考えましょうかな…なんて思ってたら…

モーニングクルーズの時にkotaro110さんから頂きましたよ♪

エクセレントＧＬサイドエンブレム！

おお～、そうか、これをつければＯＫなんですな！！
いやはや～ありがとうございます～！！

が、しかし…

kotaro110さんから頂いたのは、実は１個だけ(笑）
あと一つは自力で探しまっせ～と思っていたら、

「あ、それなら僕も一つ持ってますよ～♪」

と、Kraftwerkさんが車のトランクから同じエンブレムを取り出し

「さしあげますよ～♪」

まじっすか～( ﾟДﾟ;)…！！！

と、いうことで、思いもよらずワンセット揃ったサイドエンブレム。

お二人ともどうも有難うございました～！！

しかし、昔のクルマってのはすごいですね～。
こんなに大きくて（20cm位ある）、カラフルなエンブレムをサイドにつけてしまうんですから。
（それもＧＬグレード専用ですし）

このタイムショックみたいなオレンジの◎◎◎はやはり太陽の光を意味しているのでしょうか？？
それとも太陽の軌道とか？

この色合い、職人さんがひとつひとつ手塗りしているのでしょうか？？

いずれにしても、現代の車では考えられませんですね。
ちなみにKraftwerkさんに見せていただいたサニーエンブレムも素晴らしい色使いがなされてました。


…さて、これを元の位置につけるわけですが、そこでひとつ問題が…。
最初にも述べた通り、エンブレム用の穴、パテ埋めしてあるんですよね…。
エンブレム裏には穴にはまるポッチョが付いているわけですから…どうすればいいんでしょうかね～？？

と、裏にひっくり返してみる…



あれ？？

よく見るとKraftwerkさんから頂いたエンブレム（手前）の裏のポッチョは折れて無くなってますね…。

と、ふと気付く…。

そうかっ！

もう一つのエンブレムも、ポッチョを折って両面テープで貼ればいいのかっ！！


しかし、せっかく頂いたエンブレムを破壊するのもいかがなもんかと思いつつ…。


…(´Д`;)…ﾄﾞｳｼﾀﾗｲｲｺﾄﾔﾗ…汗




ちなみにKraftwerkさんにはこの↓ムーン玉も頂きました。ﾄﾞｳﾓｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｼﾀ♪

今回のクルーズで「サニー並べ」と同じかそれ以上に楽しみにしていた事。

それは言うまでもなく…

funa cpさんのＮ１０パルサーをじっくり鑑賞すること♪
そしてfunaさんとＮ１０談義に花を咲かせる事♪



※イラストはイメージです（笑）

いや～前回は相当にツボだったものの、遠慮がちにしか見られなかったので、今回は穴があくほどじっくり見させていただきますよ～♪

しかし、この日はスタートの９時を過ぎても、参加車両が少なめ。やはりマラソンによる交通規制のせいですかね～。

と、入場口の方からバスバスという排気音が！！
これは、ひょっとして！！

funa cpさん＆Ｎ１０が会場入りされました～！！

走っている姿は今回初めて拝見いたしましたが、なんといいますか、今となっては非常に珍しい車なのに、その凄さを瞬時には感じさせないという…

いやぁ、なんという不思議なオーラ…（爆）

道ですれ違ったら、気付いた時にはもういない…といった風になりそうですね…（笑）

降りてきたfunaさんとすぐさま挨拶をさせていただき、とりあえずひとりでＮ１０鑑賞スタート♪

や、サイドエンブレムがだいぶ朽ちているじゃないですか…！
内装はさすがに新車並みに綺麗ですね～！
マフラーはタイコにバンテージが…（汗）

いや～

じっくり観察させていただきました…(´Д`;)…ﾊｧﾊｧ♪

が、今回はこれで満足してはイケマセン！！

ほどなく、funaさんのご説明による本当のＮ１０鑑賞会が開催されました。

と、まず一言

　「座ってみますか？」

　…お～座ります、座ります♪

しかしこれは…

なんて、主張の無いインパネまわり…(´Д`;)…！！

一見、商業車や低グレード車のそれを思わせつつも、どこかしら滲み出る最上級グレードの誇りのようなものが…

素晴らしいでつ……(´Д`;)…！！
内装色がグレーなのが、この年代らしいですな…。


あと、このクルマの特徴としては…

ボンネットが前ヒンジなんですよね～( ﾟДﾟ;)…！！

ということで開けてもらいました♪



やっべ～！！　カッコよすぎね？？
ハコスカとかＺみたいぢゃん！！

…ところでこのボンネットのダクトも相当イカしてますけど、本当に思いっきりストレートに穴が開いてるんですね…。

「ええ、実際放熱には役に立っているんでしょうけど、ちょうど、降り注いだ雨がココに溜まってゴムが腐るんですよね～♪」

…ココとは？？



…なるほど、ココですか…（汗）

しかし、この青いエアクリ、いいですな～。
Ｎ１０では短命のE型直列4気筒SOHCエンジン…
どうかんがえてもＢ１１サニーための試験搭載とはfunaさんの談（笑）
いずれにしてもマニアックですね～。

…と、なにやら妙な違和感が…。

エンジンルームに置かれているＥ型エンジン…右寄りに配置されているのはレイアウトとしてはさほど珍しくはないんですが…。

…(´Д`;)…いくらなんでも左半分が開きすぎてね？？



※イラストなんで大袈裟に描いているように思われますが、大体こんな感じです…

…このアンバランス感はいったい…（大汗）


　…これ、このスペースに荷物とか載りますよね…

　「のりますね♪」

　…スペアタイヤ積むスペースとしてもイケルかも…

　「イケますね♪」

　…ひょっとしてネコとか飼えるかも…

　「飼えますね♪」

と、いうことで、Ｎ１０キャッチフレーズ♪

「ネコでも飼えるゆったりエンジンルーム、新型パルサー発売！」

あと、卵入れとけばエンジンの熱でひよこが孵るかも…（爆）


つーか…

これだけスペースがあるんだから、ラジエターのリザーブタンクくらい付けとけばいいのに…(´Д`;)…（汗）
クーラント垂れ流しですから…笑


今回は稚拙なイラストでまとめてみましたが…いかがだったでしょうか？
単純に話に夢中で写真撮るのすっかり忘れていたもので…（爆）

今日は本牧で行われたBarracudaさん主催のモーニングクルーズに行ってきました。

前回は仕事のトラブルで色々懲りたので（笑）、今回は万全の対策を…と思っていたら、あてにしていた上司が急に都合が悪くなって、結局ちょっと不安な状態のままで参加となりました（汗）
とはいえ、若い衆に色々お願いして、出来る限りのの対策をして出かける事に。
（まぁ、前日の大黒乱入はさすがに止めときましたが…）

夜のうちに下道でダラダラと走り、朝８時くらいには会場付近に到着。
今回は横浜マラソンによる交通規制があるというので早めに会場入りしようかと思っていたのですが、いささか早すぎるかナァと。
んで、近くのコンビニで朝飯がてら時間を潰していたところ…。

真っ赤なセドリック？グロリア？のオープンカーが走りぬけ…。
ウインドブレーカーを着たスタッフの人たちがパイロンを担いで集まり始め…。
目の前の道が交通規制の準備を始めました…！！

…(´Д`;)…こりゃマズイっす…（汗）

ちょっと早いですが、会場入りすることにしました。
来る途中、Kraftwerkさんから電話を頂いていたんで、もう先についているかもしれませんし…。

で、会場に到着♪

…(´Д`;)…誰もいません…（大汗）

クルマもほとんど無いし…ちょっと早すぎたかな～と思いつつ会場に入っていくと…

「どうも～♪」

先に到着していたKraftwerkさんが声を掛けてくれました♪

そう、今回の目玉は、４８年式エクセレントＧＬが３台並ぶ事！
さらにＡ型２１０サニーも一緒に並んじゃう事♪！！

つーことで、奥にオレンジのエクセレントＧＬと２１０サニー２ドアセダンが並んでおりました。
私もお隣に停めてとりあえず３連荘♪
もう一台のエクセレントさんはちょっと遅れてくるとの事。
（寝坊されたそうです…汗）

さて、他の方が集まる間、しばし２１０談義♪

や～♪

…(´Д`;)…ちっとも、分かりません（大爆）
…まぁ雰囲気を楽しむことに…（笑）

そのうちにpanchoさん、kotaro110さん、funa cpさん他続々と到着。

panchoさんのルーチェ、funa cpさんのパルサーは珍しさから、かなりみんなの目を引いてましたです。
…まぁその辺の話は後でするとして…


そんなこんなのうちに気付くとエクセレントがもう一台。
さらにサニー２ドアセダンがもう一台。

で、いつのまにやらこんなことに！！



２１０サニーが５台も！！
それもエクセレントＧＬセダンが３台にそれを挟んで２ドアセダンが２台！！

や～♪

…(´Д`;)…ヘンタイですな…（大爆）

Kraftwerkさんは「これでご飯３杯はイケる」とおっしゃってましたが…

ひょっとして、ご飯どころか…

一晩で３回はイケるんぢゃ…（以下自粛）

…一番普通と思われるＡ型の４ドアセダンが一台も無い所がミソですな…(´Д`;)…ﾊｧﾊｧ…

あまりの光景に他人のフリをしていたのは内緒です…（笑）


いやはや、皆様、本当にどうも有難うございました…。
目指すは１０台…ですかね…（笑）

明日はモーニングクルーズ。
天気が気になるところですが、あまり小汚い車で参加もいかがなものかと洗車＆車内掃除。

いやはや、思いのほか、室内は汚れておりまして…
ちょっと済ますはずが、結構本格的に…（汗）

その折、ふと車の取説やら整備手帳やら眺めていると、ある気になる記述を発見。


コレ…




整備手帳の一番最初のページ、
まぁ登録内容が記載されているところですが…

型式見てびっくり…

ＰＢ２１０ＧＴですと～( ﾟДﾟ;)…？？？

…２１０エクセレントに幻のＧＴモデル存在か？？
…ＧＬの間違いじゃネ？？
…てか、型式はＰＢ２１０だけでいいんじゃネ？

う～ん

まぁ、気にしない事に…(´Д`;)…ｱｾｱｾ…

ちなみに1000km点検のページにもＧＴと記載されてましたが…。

ところで、色々見ていたら、過去の登録＆抹消の書類の一部のコピーが一緒に入っていまして、このエクセレントさん、実は平成１５年まで、新車時と変わらず浜松５５ナンバーだったようです。（オーナーは変わっておりますが…）

その後、一旦登録抹消されたのか、一度他地域に移ったのか、平成１６年には浜松５００ナンバーに変更。

さらにその後、静岡ナンバーになるも、また浜松に戻ってきて、中古車店に置いてあるところを私が購入…といった流れみたいです。

う～ん、惜しいですね～！！
ちょっと前までは、当時モノナンバーだったんですね～！

まぁ、そうは言っても、特にそういうこだわりも無いんですけど…（笑）

今も当時のナンバーだったら、たぶん私の元には来なかったんでしょうしね（汗）

ん？

ということは…

最低でも、５オーナー目ってことですか？

ひょっとしたらもっとかもですよね…（汗）

や～その遍歴を思うに、味わい深いものがありますね～。

今後、なるべく長く大切に乗りたいと改めて思いましたです…。

おしりかじり虫～♪
おしりかじり虫～♪

かじってかじってかじってなんぼ
かじって何度も傷害罪（爆）


さて、うすうす気付いている方もいらっしゃるかもしれませんが、私はＮＨＫ教育放送が大好きでございまして…、仕事が早めに終わってアパートに戻ると、とりあえず１９時までは教育テレビをつけています（爆）

ぜんまい侍から天才テレビくんＭＡＸ、そしてみんなの歌まで（笑）

…ハイ、変態と思っていただいて構いませんが…（自爆）


おしりかじり虫、現在ブレイク中なんですね～。
もう廃れ始めてるのか？
どうなんでしょうね～？
肝心のＮＨＫではもう放送してませんし（笑）
うるまでるびデザインなんですよね～。
あのウゴウゴルーガのキャラデザインで有名ですね。
まぁＮＨＫでは「カプセル侍」のデザインなんかも手がけてますからね～。
あ、歌もそうなのか？（汗）

たしかに最初に流れた時はものすごいインパクトでしたが、さすが情報化社会、ブレイクするのがものすごい早かったですね。
「おっぱっぴ～」なんて比じゃないくらい（笑）
まぁ、確かに毎日ヘビーローテーションで流してますから、きっかけさえあれば当然なのかも。

でも、ＣＤＴＶにいきなりランクインされていたのを見たときは唖然としてしまいましたが…。
今までも、みんなの歌の曲がランクインされることはありましたが、有名アーティストの歌として、の場合がほとんどなんですよね～。

例えば…

椎名林檎　「りんごの歌」
宇多田ヒカル「ぼくはくま」

とか。



ボクはクマ、クマ、クマ、クマ～



クルマじゃないよ、クマ、クマ、クマ～

…ちょっとイマイチか…（汗）



ボクはクマ、クマ、クマ、クマ～



クルマじゃないよ、クマ、クマ、クマ～

…故人バージョンにしてみました…（爆）


まぁ上記ほど売れてなくても、有名な人が結構歌ってますけどね。

とりあえず、最近では…
ルー大柴＆仁井山「ＭＯＴＴＡＩＮＡＩ」
山本譲二「ねっこくん」←お気に入り♪
高見のっぽ「グラスホッパー物語」←名作です♪


まぁ語り始めたらキリが無いのですが、個人的に印象的だったのは、「りんごのうた」と同時期に流れていた、

「恋のスベスベマンジュウガニ」
ですかな（笑）

気になる？気になる？
YouTubeには無かったみたいです…残念でした～♪


↓参考資料です♪

YouTube　「おしりかじり虫」

YouTube　「ぼくはくま」

YouTube　「りんごのうた（椎名林檎バージョン？）」