こしけんのブログ一覧

近場に鉄屑買取してるスクラップヤードがあったので、純正ローターとパッド、1台分持って行ったら¥1170で買い取ってくれました。
10キロ以上有りますか？って聞かれて計量したら30キロとの事。
単価は¥39/kg。
ちょっとしたお小遣い。

2年と1ヶ月。キリ番は激写できませんでした…
1万kmって、人間でいうと高校入学くらいかな？なんてこと考えた1日でした。

家族の自転車が倒れたりこすられたりで、左側に治したいキズもあるので、まとめてお治ししようかな…
レカロが遠のくなぁ…




こんなクルマに乗ってるんだし、サーキット行ったりしてみたいけど、何から始めていいのやら…
今年は何かしよう。何しよう？(笑)

このペースで行くと、10万kmは20年。
末永くよろしく頼むよ、相棒。

1月にリコール対応&前倒し1年点検でオイル交換してからそのままでした…
あれ、1500kmも走ってない？
納品書と言う名の整備記録見てみよう…

6ヶ月点検の時期ですが、ディーラーは先週の時点で8月末まで入庫予約いっぱいとの事。
来週は名古屋に帰省なので、オイル交換だけでもと思い、近所のイエローハットさんへ。

末娘(4歳)にピットが見える待合室で、リフトアップされた車や交換中でタイヤの無い車を見せてたら、結構食いつくので、未来のクルマ女子キター(･∀･)と、デュフフとなってたら…



最終的にはオイル缶潰す道具に全部持ってかれました。




これ。


穴に缶入れてレバーを引くと万力のごとくガッチャンと。


「おとうさん！！ぺったんこだよ！ういーん、ぺったんだよ＞＜！」
「なかのぺったんするやつ、かってにもどったよ＞＜！」

そこに食いつくのか(笑)


なお、リフトアップしてオイルをしたから抜いている車は「おしっこみたいねー（╹◡╹）」


娘よ、父は脱力です。

Q1. ドライブレコーダーを導入したいと思った動機を教えてください。
回答：
片側1車線＆黄色いセンターラインの道路で、無理な追い越し＆幅寄せに近い割り込みを受けて事故になったことがあります。
先方の言い分にかなりの脚色があり、裁判で約3年かかって当方が示談で提示した過失割合と同じ判決が出ました。

ドライブレコーダがあれば、3年も無駄な時間を必要としなかったのではないか？と思い導入を検討しているところです。

交通事故紛争処理センター→少額訴訟→先方反訴で通常訴訟となりました、、、
皆さんもお気をつけて＞＜；

Q2. ドライブレコーダーに求める機能・性能を教えてください。
回答：

事故状況を確実に記録できることが必要と思いますので、以下2点が重要と考えています。
・センサー系の感度
・画質（画素数、滑らかさ、逆光対策など）
昔は画質が悪くてカクカクした動画だったので、導入する気になりませんでしたが、、、技術の進歩ってすごい！ｗ

あとは、旅の記録として残しておく機能がおまけ的にあればと思いますが、Wi-Fi内蔵でスマホapp連携できるのは色々便利ですよね。


この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【GARMIN】 について書いています。

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1速3000回転をキープして走ろうとすると、回転が落ち着かずエンジンはウィンウィンして前後にユサユサ揺られます。細かくアクセルをあおっているような感じです。。。

3000回転でトルクの谷があるというのはGF8に乗っていた頃に「息継ぎする」程度では感じていましたが、、、こんな事あったっけ？

EJ20の仕様か、はたまた私の個体の問題か、、、

近々Dラー行ってみようかな。
以前担当してくれてた営業さん居なくなってから、対応悪くてイヤなんだよなぁ、、、