ヤリスクロスのホーン交換

今の車って、グリルだけ外しながら交換出来ないから余計に高いんですかね？

horser36 さん、こんばんはー。

ヤリスクロスの場合はバンパーを外さないと取り付けが出来ないんですよね(^-^;
ヤリスの方はバンパーを外さなくても付けれるようです。

バンパーを外すとセンサー関係の再セッティングが必要となるようで、高くつくんですが、今回の見積もりは流石にありえない金額ですね・・・。

今の車って弄るの大変になりましたね。そういう点では、昔の方が良かったですね。

安全装備が増えた分、不自由になりましたね(^-^;
トヨタは特にですが・・・。

たかっ！(￣▽￣;)
かなり高額になるのですな‼️

ねこじさん、こんばんはー。

ここまで高いと、暗に「うちのお店に来るな！」って意味かとさえ思えます(´;ω;`)

こんにちは。
バンパーに固定されているセンサー類のキャリブレーション(校正)って本当に必要なのですか？
実際にみんカラで自分でバンパーを外して「ホーン交換」をしている方がおりますが、
キャリブレーションに関して何の問題も無いみたいです。
私には2.5h分の工賃が欲しいだけとしか思えません。
センサーコネクターを外してバンパーを離脱させるだけで「センサー異常」が起こるなら、ラフな道は走れません。
フロントカメラも完全固定式ですし、それにキャリブレーションをしたなら必ずバリデーション(検証、実証、認可、妥当性)確認を行うのが普通です。
「キャリブレーションだけしてバリデーションはしないの？」と聞いてみてください。
それに「キャリブレーション」が確実に2.5hかかるのか？どのようにしてキャリブレーションを行うのか？
答えに困ったら工賃泥棒です。

私も仕事でセンサー調整をした後には、キャリブレーションを実施「ワークマスター」(基準値測定治具)でバリデーションを行い、同一基準値になっているか確認してからでなければコンプライアンス違反になります。

「セカンドオピニオン」と思い、他にも色々聞いてみた方がいいですよ。

NSX2780さん、こんにちはー。

おっしゃる通り、実際のところバンパーを外したからってセンサーが正常に機能しなくなるなんて無いと思えるんですよね・・・。
キャリブレーションに関しては、「診断機で確認しながら1個ずつ調整するから」という話で、ズレが無く調整の必要が無いという考えは無さそうでした。

そこのディーラーではヤリスクロスのホーン交換は設定が無いこともあり、慎重過ぎる考えになったのか、とにかくやりたくないという判断で提示した感じですね(^-^;

去年聞いた2件の別のディーラーは3.3万円と2.2万円でした。
ちなみに、2.2万円の提示をしたディーラーは今回の5万円のディーラーと同じ系列なんですけどね・・・。
今日時間があれば、埼玉県のディーラーでも回ってみたいと思ってます。

あるだんさんお疲れ様です。
工賃だけでこんなにするのですか😮
僕は注文するときに、ホーンの移設料金5000円でした。
ヤリクロはバンパー外しが面倒くさいみたいですね😅

ちいさいおっちゃんさん、こんばんはー。

ディーラーで契約時に交渉すると頑張ってくれるんでしょうねー(^-^;

本日、ディーラーで取付依頼を予約してきました。
詳細は取り付け後にお話しますが、動画の撮影はバッサリと断られました(´;ω;`)