ボンネットダンパー取り付け

こんばんは、はじめまして。
苦労されましたね。
私も金具を再塗装し、M6丸ワッシャーやボールボルトのナットを緩み防止ナットに換える等して着けましたが、フィッティングや固定方法が気に入らないので取り外しました。

MetalHorseさん、こんばんはー。

コメントありがとうございます。

あらら・・一度は取り付けされたものの、
結果として外されてしまったのですね。
確かに完成度は良くないですよねー(^-^;

中腰姿勢の作業で筋肉痛との戦い、
付けては外し、付けては外しを繰り返し、
何度も諦めかけての完成だったので、
ボンネット開けるのも楽になったし、
もうこんなところで納得するしかないと思っています。

＞ボールボルトのナットを緩み防止ナットに換える
なるほど、それ追加してみるかもです～(^^♪

ボールボルトはM8が3つ、M6が1つになっているので中途半端ですよね。

一番？？の固定方法が固定金具中間に付ける長いボルトが付いた金具です。
ボディに挟み込むにしてはガッチリと付かないの効かない気がしました。

MetalHorseさん、どうもです～。

書き込みいただくまで全てM6だと思い込んでました(^-^;

お陰様で早速本日M8ナットを入手して、
手持ちのM6ナットと合わせて4か所ダブルナットとしました。

施工時に気付いたのですが、
助手席側ボンネットフード側のボールボルトが
反対に付けてしまっていたいたので、
慌てて直しました(;´∀｀)

助手席側について、
小さい押さえ金具はフレームに挟まず、
フレームの上側に突っ張る形で付けると
結構ガッチリ来たので、もはやこれが正解としか思えないです。

あるだん様
本日、ボンネットネットダンバー取付けました。大変参考にになり助かりました。

ハタフジさん、こんにちはー。

ボンネットダンパーの取り付けおめでとうございます＼(^o^)／

少しでも参考になったのでしたら嬉しいです♪