DC5で横を向くため！

アライメントなどです。
自分で調整して、メジャーで測って、乗ってなので、正確な数値は出ていませんが、走ると少しずつ狂うしもう、こんなもんだと割り切っています


まずはフロントから
とにかくオーバーで、巻き込むようにするために、よくはないと分かりながらも、キャンバーをつけた状態でトーインしています。フロントタイヤはすぐ……＼(^o^)／

そして、ピロアッパーを左右逆に組みます。こうする事でキャンバーをつけようとするとキャスターも同時につきます。
キャンバーは3度つかなくなりますが、このキャスターはとても大事です。

次はリアです。
写真は必要ありません。
畑○氏も言っているようにリアはフルトーアウト。
何度ついているかはわかりませんが、調整のつく限り最大にしてます。

タイヤは
F 215 45 17

R195 65 15 廃タイヤスタッドレスを使います。


これで、ハンドルをこじってブレーキングでリアが流れるようになりました。
そこからサイドで角度をアクセルで飛距離を調整していきます。

街乗りは両方215 45 17ラジアルですが、グリップ走行なんかやってみた時には立ち上がりでものすごいトルクステアが発生し、どっかに飛んでいきそうになります。
普段はリアのトーを戻し、普段乗りは法定厳守です。

サイドブレーキについてはまた書きます。

次にやりたい事はリアにキャンバーアームを入れ、キャンバーを0度に、『起こす』ことです。起こすためにキャンバーアーム…です。