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GYAOの工場へ行こうパート2でアウトランダーPHEV
やってるよー おもろかった。

容量測定に一泊してきました。

車両型式　ＤＬＡ－００２Ｗ

年式　２０１６　

走行距離　２６，０００

電池容量　３６．７Ａｈ

９１．８％

毎日自宅充電、月１．２回急速充電。

毎日、短距離、継続的に乗るには自宅に充電設備があれば最高です、毎日４０ｋｍ　１００円で走れれば充分財布にエコカーです、それでいて雪道上等、乗り心地も悪いことありません。

毎日の充電など愛着がものすごく湧く車です、長く乗りたくなる車です、とにかく飽きません、何処までも走っていたくなる車です。

先日のフォグランプＨＩＤ化の続きですが、

真っ白で前が見えない状態で

ヘッドライト点灯ではまったく見えず（雪に反射して真っ白状態）

で、その場合フォグのみ点灯の方が視界が開けます、

ヘッドライトは、行灯状態で点灯、Ｈ１６フォグランプを２５ｗＨＩＤにしていますが

それでも温度の低い下側には雪が積もっていました

まあしかし上半分は温度が１００℃ありますので雪は積もりませんでした

今現在、一冬これでいってプラスチックの対抗性など試験的な感じですが

今のところは問題ありません。