しょもないエンブレムネタ.......

mitanimomoさん　こんばんわぁ〜☺️

暑い！っすネェ〜？😩🥵

…＋Rを作ってプレゼントしまひょ〜か？
🤣

まだ勇姿を見た事ないき、はようお願い
しますぅ〜？😉💕

通常ツナギで過ごしてますがネチネチでどもならん、シャワー浴びて最初の1杯(ドリャアでもハイボールでも)タ・マ・ラ・ン！

一応ポリシーとしてR仕様にゃせんがです(音で直ぐバレるき)
お不動ハコはジャッキupしたまんまで車庫で寝よりますき何時でもど～ぞ。

エンブレム、貴重だからこそ高額ですね！
今後更に値が上がるだろうから早めの確保が先行投資になりますね。

でもエンブレム１つでうん万円はかなり覚悟いるよねぇ～(^_^;)))w

別に無ぅたちかまんにこんなくが変態の所以よね～。

後期(45)用を削ったりして装着しとるけんど初期型はホント稀少、運良く4年前に未使用品入手。
けどフロントは石跳ね等で直ぐ塗膜が剥げちゅう(泣)

こんばんは。

わかるわかる！「エンブレム」の意味重厚感！（「オリジナル」？チマチマコンマイことゆうな）

車起源ヨーロッパ貴族から受け継がれる？ステータス？（日本は車文化ないけど）

今やお手軽家電？使い捨て？足？移動手段？

でもでもマイナーな変態たちはしつこく生き残っています。

～ゴメンナサイナイショ話～
私は特に最近旧車への興味憧れ薄れて来ています。
それは「貴重価値」偏重の行き過ぎた旧車名車への異常なほどの？拘り煽りすぎ？みたいな...。（特にお金）

変態クルマ好きなら「銭金抜き」に掛け値なしに楽しむ。いいとこも悪いとこも。なんじゃがね～。

と 変態変態ごくどされがゆうちょります(笑)。笑わば笑え！

～絶対ナイショ話～
特に日産は過去と今とのギャップ大きすぎ⁉で…（正直悲しい😢）



～なおも追伸～
きょうびは車も知らないヤカラが「金になるから」とヤフオクやメルカリやらで転売？

知らん知らん！関わり合いになりとうない！同類に見られとうない！

～んで やけん だで～「コムスが一番！」親バカ。じゃの！(笑)



正直言って悲しいです...。

なのよ！

そもそも買ぅた15年前は前戯もとい前期後期も知らずにオーナーなったのよ。
んで取り合う内に奥深いプリンスからの系譜に触れて........
ゴィゴィ乗り廻すけんど唯一初期型つう呪縛から逃げれんのよ～(笑)

あ〜今日の日産には何の未練も御座いません、昨日女房のクルマ一目散でヴィッツ買ぅて来ました。

こんばんは。このリヤの2000GTの書体は初めて見ましたが前後で
書体が異なるというのも初めて知りました。今後、旧車通を気取って
この知識を吹聴しようと思います。後期2000GTXを前期2000GT仕様にされている訳ですね♪ハコスカは後期47年の最終が一番かっこいいと思っていた私は青二才でした。(^_^；)

お早う御座います。

初期型68/10発売の通称44は非常にコストの掛かったパーツで構成されてましてリヤエンブレムも独特。

とは言え後期は後期の良さも在ると思います。2Drは後期のみですし。