| メーカー/モデル名 | 日産 / スカイライン GT-X (1971年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | その他 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 |
 似非44初期型の3ピ－スグリルの顔や全体的にケツ下がりのシルエットに鈑金屋泣かせの逆Rのプレスライン等遠くからでも直ぐハコスカと解る､ぜ～んぶ好きちや！ |
| 不満な点 |
 頻繁なマイナートラブルに見舞われるが暫く鳴りを潜めると物足らんのは何故？あばたもえくぼで手ぇ掛かっても手放す気にゃ一切ならんぞ､と。 イベントに同一車種集まり過ぎて全然目立たね～。 |
| 総評 |
 オーナー歴16年入手当時より益々のめり込んでます。 |
| デザイン |
5
 諄いけどサーフライン含めた逆Ｒのプレスラインに幾分尻下がりで現行車の様な猫も杓子もウエッジシェイプの楔型とは一線を画する処。 |
|---|---|
| 走行性能 |
3
 2.8ℓライトチューンにて過不足無い走りです、欲言えばもうちょい高回転廻って貰いたいけど略満足。 |
| 乗り心地 |
3
足はガチガチ、元々50年前のクルマに乗り心地らぁ求めんぜよ。
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| 積載性 |
3
ハコで荷物運んでもコダテて中身壊れるろうき積載性らぁ求めず。どうせトランクにゃ移設したデカいB/T鎮座しとるし電磁ポンプも載っとる。
一応キャビンにゃ大人4人は乗れるぜ。 |
| 燃費 |
3
平均8km/ℓ強やが出来りゃ10伸びて貰いたい。
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| 価格 |
3
17年昔現状渡しで100万ポッキリ、その後ナンボ注ぎ込んだ事か(泣)
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| 故障経験 |
タンク錆に因る燃料系のトラブルや電気系統のトラブル数知れず、更に要らん事して弄ぅて態々壊した事も。 昨年も電磁ポンプの配線クスったりオルタお陀仏クラッチホース劣化etc..........枚挙に暇無し。 |
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イイね！0件
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燃費記録 2025/03/22 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/03/22 09:03:09 |
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節分 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/02/03 14:34:16 |
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ハコ (日産 スカイライン) ※駐禁は撮影以外やきね。 始めたばっかりのヤフオクで'05年に4DrGT-X落としてし ... |
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