夏休み自由研究・・・か？

私の車のエアコンは元々マニュアル設定なので、つけたりけしたり自分でやってます。

え～っ、でも青い方にしとけば涼しくなって自動でコンプレッサー切れますよねぇ？
リッパな自動制御ですよ。
ムギ球方式は、点灯してる間はずっと入りっ放しなんです。
なので点灯インターバル(＝コンプレッサー運転インターバル)で室温を制御しようというのが目論みです。
ところできぬたさんのレガシィのエアコンは日立製ですか？
そのまま放っておくとタイヘンなことになりますヨ・・・夏の怪談でした。

いや、確かデンソーだったと思いますが、なんか逸話があるのでしょうか？

よかったですねぇ。
撤退して日が経った日立のカーエアコン部品は追加生産の見込みも無く、やがて修理不能のゾンビになりゆく個体が続々・・・。
てな感じですね。

以前住んでたアパートの廉価版エアコンは
本体に電源スイッチも操作ボタンも無いので
リモコンの電池が切れたりすると使えなくなる
シロモノでした。
最新の高級エアコンは、フィルター掃除もしなくて良いとか至れり尽くせりになりましたね。
買えないけど。

そう、その廉価版のような感じです。
温度設定や運転モードがスライドスイッチで、動かすと赤外線が飛んでエアコンを動かすんですが、なかなか「ピッ！」といかないんですねぇ。
困ったモノです。
ホント、人のいるとこめがけて風が吹いたり、給水ナシで加湿したり、電気がなくても運転できたり・・・て、これはウソだわナ・・・。