締めくくりのオイル交換 ～ ドミねた

オイル交換お疲れさまでした。（　＾▽＾）

駐車場の区画が端だと作業に便利ですね。
私も昨年までは端に2台だったので便利に作業できてたんですが、今は中間に1台飛ばした区画へ2台なのでとっても不便です。

少し前のエンジンはオイルの汚れが遅い気がしますが、ウチの日産車2台の様に0W-20の低粘度オイルで無理にフリクションを下げてるヤツは劣化も早い気がします。

例によってウマを忘れたり、フィルターを忘れたりのバカ全開作業でした。

端の２台占拠は大家さんに云って替えてもらいました。
端（とくに奥側）を嫌がる人が多いみたいで我儘はすんなり通りました。

粘度指定は、１０ｗ-３０だったと思うのですが、市街地の渋滞では可哀相かなと１０ｗ-４０を入れています。
問題はオイルの安さかナ・・・？

良い道具をお持ちでうらやましいです!!

うちのゴミみたいなジャッキは怖くて信用なりません(笑

以前持っていた激安ジャッキは、メリメリと倒れて甚大な被害を被ってからストレートの 『 格安 』 ジャッキに昇格しました。

いろいろとお疲れ様でした。
とにかく無事に復旧してなによりでした。

手をかければかけるほど手放せなくなる・・・来週車山に集まる方々と同じ世界かもしれません（笑）
あ、ちなみに、この連休までひたすら週末に予定が入っているので、今年のＦＢＭはお休みします。

>車山
あぁ、もうそんな季節なのですね。

>手をかければかけるほど手放せなくなる
降り時をのがす…とも？

エンジン自体は何でもないよう感じですが、荷室にハッチを載せただけで走ると音が大きく感じてしまい不安を煽るので、いい加減に復旧することにしました。