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先日、ボロボロの燃料ホースを取り外した「他車」ですが、今日、ホースが到着しました。

じつは最初は地元の自動車部品商に頼んでいたのですが、イソイソと取りに行ったところ、キャブ用の「０.２ＭＰａモノ」だったのです。
わざわざ「インジェクション用ホース」と指定したにも関わらず・・・です。
『兼用で使えますよ♪』などと言っていましたが、商品の安全マージンを最初から使い切るような遣り方は考えモンではないでしょうか？
こんなことヘーキで言ってる部品商はいずれ淘汰されるのではないでしょうかね？　(ちょっとkarakuchiでした・・・)

今回ネットで手に入ったホースは、内径９.５ｍｍ、耐圧０.４９ＭＰａの高圧回路用だそうです。
ホントは１.０ＭＰａモノが欲しかったのですが、内径の合うものがありませんでした。
これで次の休日はトライしてみようと思います。

８ヵ月ぶりの路上復帰を果たしたのも束の間、停車中「ちょっとガソリン臭い？」→「すごくガソリン臭い！」に変わったのですが、地面に垂れてこないので“不思議だナ”と思っていたら垂れました。
垂れてるのを見た途端、怖くて乗れなくなった。
百聞は一見にしかず、ってヤツですか、、、？
で、いろいろ見たところ燃料経路の中で一部分だけ違う素材で燃料パイプをジョイントしていたところがコレ。
たかだかこれっぽっちの燃料ホースを手に入れるために半日駆けずり回ってしまいました。(３件ハシゴしただけですが）
インジェクションのホースってフツーに売ってないんですねぇ・・・。
２ｍ売りなのは仕方がありません。
今日発注したので、とりあえず入荷待ちです。

他車のエンジン不調の一因がどうやらインタークーラーの漏れにありそうなので、なんとか具合が見られるようなシカケを作ってみました。

こちらはダミーのフォトギャラリーへ。

他車のことですが。
ウマ掛けてから２か月近く何もせず、さすがに不憫なので切れていたブーツの交換をしました。ドラシャを抜く根性もないので分割式のやつで、従来品では気が済まないプライドも邪魔をして…と、後発品のウレタン製(パロート社製)なるものをＧＥＴ。
車種の専用品ではないので、ウマから降ろして実際走るまで成功か失敗か分かりませんよときたもんだコリャ。
ちょっとキツ過ぎたような・・・大丈夫かな？

ＰＣ、いまだ更改できず(泣・・・。